Marque su tasa de primavera
Sprindex Trail/Enduro Características
- La tasa de muelle base ajustable con un acabado progresivo
- Incluye resorte, ajustador y 5 adaptadores de rendimiento
- Ligero (el acero de mayor grado permite menos material)
- Disponible en 5 opciones de rango de tasas de primavera
- 65mm / 2.6" golpe
- Longitud del muelle de 142 mm
Sprindex permite un ajuste fácil y sin herramientas de la tasa de resorte de su bobina.
El ajuste de la tasa de resorte de su amortiguador puede mejorar profundamente el manejo y la suspensión de su bicicleta. De hecho, puede que te encuentres usando diferentes tasas de resorte para diferentes senderos, dependiendo de las condiciones y el tipo de sendero. O puede aumentar el índice de elasticidad para las subidas largas y disminuirlo para las bajadas.
No se escatimaron gastos en los materiales o en el proceso de fabricación utilizados. La espiral en sí está hecha de acero para muelles de súper alta resistencia a la tracción, similar a los muelles "ligeros" (por lo que Sprindex es más ligero que los muelles normales) para poder manejar la tensión del sistema cuando se ajusta a su mayor índice de elasticidad, así como para reducir la masa de la espiral. El ensamblaje de Sprindex está hecho de polímero reforzado con vidrio. Los 5 adaptadores incluidos están hechos de Delrin resbaladizo.
La tasa de resorte es la fuerza necesaria para mover un resorte a una distancia determinada e independiente de la precarga. Por ejemplo, un resorte de "400 libras/pulgada" requiere 400 libras para mover el resorte 1 pulgada y 800 libras para mover un resorte 2 pulgadas. La precarga es la fuerza necesaria para empezar a mover el resorte. Sprindex está pendiente de patente en muchos países.
Siga las instrucciones del fabricante de su amortiguador para la cantidad de precarga y el hundimiento y otros ajustes del amortiguador. No precargue su Sprindex más de 3 vueltas y es preferible de 1 a 2 vueltas.
Su bobina Sprindex se comporta como una bobina regular que tiene una tasa de resorte igual a la tasa de resorte ajustada de Sprindex. Ajustar tu Sprindex no cambia la longitud de la bobina y por lo tanto no cambia tu precarga. La precarga se ajusta normalmente y con el anillo roscado que vino con su amortiguador.
La velocidad del muelle es diferente de la precarga
Sprindex
- Una bobina de sprindex se comporta exactamente como una bobina regular de la tasa de resorte seleccionada. Por ejemplo, Sprindex ajustado a 435 lb/pulg se comporta igual que una bobina estándar de 435 lb/pulg hecha a medida.
Precarga
- La mala absorción de los pequeños choques da como resultado un viaje duro y una mala tracción porque aumenta la fuerza para iniciar el movimiento de la bobina.
- Cualquiera de los dos reduce el recorrido del choque y/o sobreesfuerza el resorte.
- Inadecuado SAG. SAG debe ser logrado por la tasa de resorte, no por la precarga.
- No cambia la velocidad del muelle. Si toca fondo con un resorte, una precarga pesada puede no resolver esto y estropeará el resto del recorrido.
¿Cómo ajusta Sprindex el índice de elasticidad?
El índice de elasticidad de un resorte es la cantidad de fuerza que se necesita para desviar el resorte a una cierta distancia (típicamente libras por pulgada o Newtons por mm). La tasa de resorte es una función de 4 características: diámetro del alambre, diámetro de la bobina, material y número de bobinas activas. Unas bobinas más activas causan un índice de elasticidad menor y unas bobinas menos activas causan un índice de elasticidad mayor. Piénsalo así: cuanto menos alambre haya que doblar, más rígido será el resorte. Girando el dial, Sprindex funciona alterando el número de espirales activas disponibles para la desviación. El índice de resorte ajustado se muestra a través de una ventana en el Dial.
Sprindex es compatible con una amplia variedad de amortiguadores.
Hay tres longitudes y golpes diferentes de Sprindex, y cada espiral de Sprindex puede ajustarse a través de un determinado rango de índice de resorte. Asegúrese de usar el adaptador correcto incluido como se describe. Asegúrese de que la longitud del resorte se ajuste a su amortiguador y que el recorrido máximo de su amortiguador no sea mayor que el recorrido de la espiral Sprindex especificada.
