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¿Qué entendemos por recambios de bicicleta?
Los recambios de bicicleta son todos esos componentes indispensables para el correcto funcionamiento de tu bici. Como accesorios sometidos a un importante desgaste, suelen deteriorarse. Cada tipo de ciclismo marca el ritmo: por ejemplo, con una bicicleta MTB siempre tendrás más posibilidades de averiar las cubiertas.
A continuación, detallaremos algunos de los componentes considerados como recambios de bicicletas:
Cassettes
El cassette de la bici parece un accesorio complicado a simple vista, aunque no lo es tanto con las herramientas adecuadas. Necesitarás herramientas genéricas como una llave inglesa o productos especializados como la grasa o el aceite; o específicas, como una llave diseñada para desmontar el cassette o una llave extractora que facilite la conexión con la cadena y modificar las velocidades.
El cambio de cassette implica retirar la rueda y manejar con cuidado los piñones, pero en esencia, no es más que el cambio de una pieza por otra. Lo importante aquí es ejercer la presión exacta sobre los piñones para no dañarlos.
Pedales
Los pedales pueden sustituirse por necesidad o por comodidad, ya que, con el tiempo, y dependiendo de nuestro comportamiento sobre la bici, nos pueden interesar otros modelos.
La sustitución es sencilla aunque puede generar confusión las primeras veces. La clave está en el sentido en el que atornillas o destornillas los pedales, ya que cambia para cada pedal.
Ruedas de bicicleta
Quitar o ajustar la rueda de la bicicleta es también muy fácil. En el caso de este accesorio, hay que cuidarse de que la cubierta no sufra daños al extraerla y que la presión de la cámara te deje trabajar con facilidad sobre las ruedas.
Por lo demás, como la mayoría de componentes de bicicletas, requieren de un atornillado preciso, si bien existen herramientas que ejercen la presión justa sin excederse ni dañar las llantas.
Sillín
El cambio de sillín de la bicicleta también entra dentro de las reparaciones sencillas. Antes de ponerse manos a la obra, te interesa tomar nota de la distancia a la que estaba el sillín, respecto del eje de pedalier como del manillar. La idea es que la sustitución no altere tu experiencia sobre la bicicleta. Para ello, haz uso de un nivel para equilibrar el nuevo sillín.
Pastillas de Freno
Para cambiar las pastillas de freno de las bicicletas sin equivocarse, antes hay que conocer los frenos instalados. No solo la marca y si son frenos de disco o zapata, también cualquier dato de referencia adicional, ya que dentro de una misma marca de frenos nos podemos encontrar modelos muy distintos.
Una vez extraído el pasador, las pastillas de freno saldrán con una leve presión. Tras limpiar la zona, puedes realizar el cambio sin problemas. La clave aquí es realizar test de frenado para garantizar que la sustitución del accesorio se hizo correctamente.
Horquillas
A la hora de cambiar la suspensión, una vez más hay que medir al detalle las viejas y nuevas horquillas, así como tener en cuenta el diámetro del tubo en el que se instalarán y las propias ruedas de la bici. El siguiente paso es atender al recorrido de la horquilla. Puedes tomar por referencia la anterior y contrastarla con los recorridos que realizas habitualmente, con las características del terreno.
El cambio de horquillas es rápido con las herramientas adecuadas, pero requiere de cierta práctica, en concreto, porque lo más seguro es que tengas que cortar y limar el tubo y no todo el mundo se siente preparado para tales precisiones. Igualmente, manipular la horquilla y su araña puede resultar delicado sin experiencia previa.
Amortiguadores
Al igual que las horquillas, los amortiguadores son un accesorio atractivo en el MTB si buscas una marcha más técnica. En caso de sustitución, lo primero a tener en cuenta son las medidas del cuadro para que el amortiguador entre bien. Lo segundo es medir los espaciadores, unas piezas que acostumbran a fabricarse en aluminio y que entran a presión junto a los ojales del amortiguador. De no medirlos, tu bicicleta MTB puede darte problemas, ya que el amortiguador no ajustará, golpeará el cuadro e incluso puede dañar las llantas.
Rodamientos de bicicleta
Los rodamientos son piezas discretas que requieren de una serie de pasos previos antes de cambiarlos. Tendrás que desmontar la rueda por completo para llegar hasta ellos y, como en anteriores consejos, atender a cómo vienen de serie para luego repetir la disposición sin errores ni repercusión en las velocidades de la bici. Además, según el fabricante de tu bici, los rodamientos pueden variar hasta el punto de necesitar herramientas y extras diferentes, como el material de engrasado, que varía de un rodamiento de bolas o un rodamiento de agujas.
Cuadros
Cambiar el cuadro de una bicicleta puede descorazonar de buenas a primeras, ya que requiere desmontar la bici casi por completo. Requiere mucha habilidad y conocimiento de sus componentes, como ajustar puntos de conexión como el sillín y el manillar, pero en ocasiones es la única forma de ganar en comodidad, en especial, si tienes la sensación de que el cuadro de la bicicleta no es de tu “talla”.
Radios y cabecillas
El mejor consejo a la hora de cambiar los radios de las bicicletas es conocer previamente su medida. Con un metro de toda la vida es suficiente. Pero claro, existen factores que complican la medición de estos accesorios, como el propio diseño de los radios, con una tendencia a las formas conificadas frente a los diseños clásicos, más regulares.
En cualquier caso, internet es tu aliado, ya que, consultando el modelo y marca de tu bici, así como las especificaciones de la llanta, lo más probable es que encuentres la medida exacta de sus radios.