Nota importante: Este artículo es la versión Moto. En la versión Moto, la palanca de freno izquierda acciona el freno trasero y la derecha el delantero.
RESPONDER A LA LLAMADA DE LA CARRETERA - con SRAM APEX 1
Manillar de carretera o barra plana, asfalto o grava, Apex 1 está listo para responder a la llamada de la carretera con frenos de disco hidráulicos y una conducción silenciosa, segura y fácil de usar - Sram 1x™. Apex 1 logra todos estos superlativos gracias a su bien pensado diseño y también es particularmente asequible.
SRAM APEX® 1-cambio/ palanca de freno + freno de disco hidráulico - Moto
CONTROL TOTAL
Quieres un sistema de control simple y efectivo para tu viaje. Las palancas de freno del Apex 1 tienen un ajuste del ancho de la empuñadura, piezas internas hidráulicas completamente nuevas y una ergonomía optimizada para un mejor agarre de los dedos. La configuración perfecta para el control final en cada situación.
- Palanca de freno izquierdo con freno trasero.
- Compatible con los engranajes de ruedas de carreras SRAM de 11 velocidades.
- El diseño del cuerpo de la palanca proporciona un agarre ideal de los dedos, máxima comodidad y máximo control.
- Nuevo diseño de la abertura de ventilación para facilitar el acceso.
- Cilindro maestro rediseñado con un nuevo diseño de sello y pistón.
Ajuste de la anchura de la empuñadura
El ajuste y la ergonomía de la palanca de freno es un asunto muy personal. Los jinetes tienen preferencias individuales de posición, así como tamaños de mano y longitudes de dedos únicos. Con el ajuste del ancho de la empuñadura, la palanca puede ser ajustada fácilmente - para un máximo control con un solo dedo.
DOT 5.1™
El calor es el enemigo de todo sistema de frenos. Con un mejor manejo del calor, tu viaje también será mucho más seguro. SRAM ha descubierto que el DOT 5.1 tarda tres veces más en alcanzar el punto de ebullición que el DOT 4. Esto asegura una frenada suave y nunca decreciente en condiciones aún más extremas.
EXACTO ACTUATION™
Cuando introdujimos por primera vez nuestras tecnologías de bicicleta de carretera, volvimos a utilizar nuestra probada relación de cambio SRAM MTB 1:1 para los cambios de 10 velocidades (cable de cambio de recorrido : movimiento del cambio trasero). El accionamiento exacto ayuda a crear un equilibrio más simple y estable entre el diseño de la suspensión del cambio trasero, los estrechos espacios entre los piñones y la tensión exacta. El resultado: un sistema de cambio que es un juego de niños para operar.
Pinza de freno: trasera, montada en el poste
Líquido de frenos: DOT 5.1
línea de freno: 1800 mm
palanca de freno: izquierda
Pastillas de freno: orgánicas
Disco de freno: ¡El disco de freno
no está incluido en la entrega!Alcance del suministro: Apex 1 Palanca de freno hidráulico, línea de freno 1800 mm, pinza de freno trasero
sin rotor, sin adaptadorIdentificación del producto del fabricante: 00.5018.096.001
Material: palanca de freno: aluminio
Pinza de freno: aluminio
Hardware: Acero
Adición al peso: información del fabricante