SRAM Rival 22 / 1 DoubleTap Brake Lever, -Shifter + Hydraulic Disc Brake - Flat Mount - right | 11-speed - grey/black

SRAM Rival 22: Rivaliza tus límites

El nuevo grupo SRAM Rival 22 ofrece una amplia gama de potencial de rendimiento para diferentes bicicletas y disciplinas. Ya sea en la carretera, en el ciclocross o en el triatlón, el Rival 22 combina la ergonomía, la eficiencia, las tecnologías más avanzadas y la durabilidad. ¡Cumple con casi todos los requisitos de cada tipo de jinete y te lleva a tu límite!

Los requisitos de un ciclista ambicioso suelen ser más variados, pero rara vez menos que los de los profesionales y semiprofesionales. Las exigencias cambian y crecen con el respectivo rendimiento de la conducción, ya sea en carreras o fuera de la carretera. Entonces, ¿por qué estos pilotos deberían comprar un sistema de engranajes para profesionales? El Rival 22 cierra esta brecha y ha sido diseñado al 100% para satisfacer las necesidades de los ciclistas.

Los sistemas de frenos de las bicicletas de carreras han permanecido en un nivel bastante medieval. Claro, son más elegantes y livianas, pero rudimentarias. Mientras que el desarrollo de cuadros y sistemas de tracción se impulsó con la tecnología espacial, la tecnología de los frenos de las bicicletas de carreras se quedó atascada en la era de las herraduras y los carruajes tirados por caballos.

SRAM, líder desde hace tiempo en tecnología de frenos hidráulicos con la marca Avid, ha revolucionado los sistemas de frenado de las bicicletas de carretera, introduciendo la tecnología hidráulica para una variedad de usos: frenado de disco o de llanta - SRAM detendrá lo que estés empujando - más rápido y con mejor modulación.

SRAM Rival 22 / 1 DoubleTap Hydifter + Freno de disco hidráulico - Flat Mount

• Un nuevo diseño por dentro y por fuera
• Ergonomía revisada para un mejor agarre de los dedos y nueva palanca de cambios para más espacio para los dedos.
• Ajuste individual de la anchura de la empuñadura
• El freno y la palanca de cambio son de aluminio forjado
• Se requiere menos esfuerzo
• El sistema totalmente sellado protege contra la contaminación
• Fácil acceso para la ventilación

DOT 5.1™

El calor es el enemigo de todo sistema de frenos. Con un mejor manejo del calor, tu viaje también será mucho más seguro. SRAM ha descubierto que el DOT 5.1 tarda tres veces más en alcanzar el punto de ebullición que el DOT 4. Esto asegura una frenada suave y nunca decreciente en condiciones aún más extremas.

DoubleTap

¿Qué es DoubleTap? DoubleTap® es la tecnología clave de SRAM que sustituye a la tecnología tradicional. La combinación de la palanca de freno y de cambio no se ha probado. SRAM RED, SRAM Force, SRAM Rival y SRAM Apex tienen una palanca de freno que frena y una palanca de cambio que cambia.

Las ventajas de DoubleTap®: Con DoubleTap® se cambia más rápido y más fácil. Sólo hay una dirección de movimiento. Para subir, basta con un pequeño toque. Para cambiar a una marcha más baja, simplemente empuja la palanca más lejos.

Así es como funciona DoubleTap: Lo ingenioso de la tecnología DoubleTap® es la dirección constante del movimiento de la palanca de cambio. Con un toque corto y rápido, el trinquete de transporte mueve la rueda de trinquete hacia arriba a través del área de cambio. Para una marcha más baja, la palanca se mueve una distancia más larga. Al hacerlo, los trinquetes de sujeción y transporte se saltan entre sí rápida y limpiamente.

Libre elección de la posición de la palanca: La dirección casi lineal del movimiento de las palancas DoubleTap® ofrece otra ventaja más. La palanca de cambio puede ser accionada desde casi todas las posiciones de agarre. Único es el hecho de que la palanca de cambio puede ser tirada hacia el manillar como el gatillo de una pistola! Puedes cambiar de marcha en un sprint sin soltar el agarre del manillar.

Su ventaja: El diseño eficiente y ergonómico ahorra peso y ofrece más comodidad. También puedes cambiar de marcha durante los sprints, lo que te da una ventaja decisiva no sólo en la competición. Nuestro mecanismo de palanca única también permite cambios más rápidos y precisos sin tener que cambiar el agarre del manubrio. DoubleTap® es la nueva forma de cambiar y pensar: dar el salto.

ErgoDynamics™

Esta palanca de freno consta de tres elementos separados y mejorará significativamente su experiencia de conducción con las palancas SRAM DoubleTap. La palanca de freno es un poco más larga que las anteriores DoubleTap, lo que facilita el acceso desde los puños inferiores del manillar. El ajuste del ancho de la empuñadura en las palancas de freno y de cambio se puede ajustar rápida y fácilmente para adaptarse a cualquier tamaño de mano. El manubrio superior tiene un diseño completamente nuevo con un diámetro más pequeño y su forma mejorada hace que sea más fácil de controlar y agarrar.

EXACTO ACTUATION™

Para la primera introducción de las tecnologías de la bicicleta de carretera, SRAM ha vuelto a utilizar la probada relación de cambio SRAM MTB 1:1 para el cambio de 10 velocidades (cable de cambio de recorrido: movimiento del cambio trasero). El accionamiento exacto ayuda a conseguir un equilibrio más simple y estable entre el diseño de la suspensión del cambio trasero, los estrechos espacios entre los piñones y la tensión exacta. El resultado: un sistema de cambio que es un juego de niños para operar.

Ajuste de la anchura de la empuñadura

El ajuste y la ergonomía de la palanca de freno es un asunto muy personal. Los jinetes tienen preferencias individuales de posición, así como tamaños de mano y longitudes de dedos únicos. Con el ajuste del ancho de la empuñadura, la palanca puede ser ajustada fácilmente - para un máximo control con un solo dedo.

Yaw™

La jaula del desviador gira y por lo tanto está en una relación angular constante con la cadena. La tecnología del Yaw permite un desplazamiento sin recortes. Esto significa que las transiciones de cambio son más directas y precisas y, en combinación con la nueva manivela roja y los platos rojos, el guiñada forma una unidad perfecta con la cadena. La tecnología del Yaw permite un desplazamiento sin recortes. El Yaw proporciona transiciones de cambio más directas y precisas y, en combinación con la nueva manivela RED y los platos RED, el Yaw ofrece un rendimiento de cambio hacia delante sin igual.

ZeroLoss

ZeroLoss significa "pérdida cero". Cuando se utiliza la palanca de cambios para subir o bajar una marcha, el cable se libera inmediatamente, proporcionando cero pérdida de movimiento. No hay más tiempo de espera para que el engranaje se active. El cambio de marcha se realiza de forma inmediata y precisa.
Pinza de freno: Flat Mount
Líquido de frenos: DOT 5.1
línea del freno: 1800mm
palanca de freno: derecha
Pastillas de freno: orgánicas
Disco de freno: ¡El disco de freno no está incluido en la entrega!
Alcance del suministro: Palanca de cambios hidráulica DoubleTap, cable de cambio, línea de freno, pinza de freno
sin discos de freno, sin adaptador

Identificación del producto del fabricante: 00.7018.144.007
Material: Palanca de freno y cambio / Pinza de freno: Aluminio
Tornillos: acero inoxidable
Adiciones al peso: Palanca de cambios hidráulica DoubleTap, cable de cambio, línea de freno, pinza de freno)
(Pesado por Bike24