Con un rendimiento y una tecnología probados en las carreras, los componentes del X5 ofrecen a los aficionados al off-road una verdadera experiencia de ciclismo. Con los precisos cambios de X-Glide y el legendario engranaje SRAM de 10 velocidades, el X5 saca lo mejor de cada moto y cada piloto.
El probado cambio trasero X5 de SRAM está ahora finalmente disponible para circuitos de 10 velocidades. Con una jaula de acero robusta de longitud media. Desviador trasero con rodamientos industriales sellados. La parte superior de la barra y los brazos de enlace son de aluminio, la parte inferior del desviador es de Grilon de alta resistencia.
El accionamiento exacto ayuda a conseguir un equilibrio más simple y estable entre el diseño de la suspensión del cambio trasero, los estrechos espacios entre los piñones y la tensión exacta. El resultado es un sistema de cambio que es muy fácil de usar y permite un cambio perfecto en todo el rango de transmisión.
En los anexos se puede encontrar un resumen de la compatibilidad de las longitudes de las jaulas.
Material: extremo de la barra / brazo articulado: aluminio
Cuerpo: Compuesto de Grilon
Jaula: acero