Con un rendimiento y una tecnología probados en las carreras, los componentes del X5 ofrecen a los aficionados al off-road una verdadera experiencia de ciclismo. Con los precisos cambios de X-Glide y el legendario engranaje SRAM de 10 velocidades, el X5 saca lo mejor de cada moto y cada piloto.
El probado cambio trasero X5 de SRAM está ahora finalmente disponible para circuitos de 10 velocidades. Con una larga y robusta jaula de acero. Ruedas de cambio con rodamientos industriales sellados. El extremo superior de la barra y los brazos de los eslabones son de aluminio, el cuerpo del cambio inferior es de Grilon de alta resistencia.
El accionamiento exacto ayuda a conseguir un equilibrio más simple y estable entre el diseño de la suspensión del cambio trasero, los estrechos espacios entre los piñones y la tensión exacta. El resultado es un sistema de cambio que es muy fácil de usar y permite un cambio perfecto en todo el rango de transmisión.
En los anexos se puede encontrar un resumen de la compatibilidad de las longitudes de las jaulas.
Material: extremo de la barra / brazo articulado: aluminio
Cuerpo: Compuesto de Grilon
Jaula: acero
