Shimano GRX - Explorar el más allá
En lugar de decirle a los ciclistas de grava qué usar para sus giras, Shimano ha pensado en lo que los ciclistas necesitan para sus aventuras fuera de los caminos trillados. El resultado son los componentes Shimano GRX, que juntos forman el primer grupo diseñado específicamente para su uso en pistas rugosas y grava. El Shimano GRX se distingue del resto del mundo de los componentes por su ergonomía específica para la grava, opciones de gradación optimizadas, robustez probada y una conducción silenciosa y estable.
Kit de cambio/freno Shimano GRX que consiste en la palanca ST-RX400 STI para un control seguro y la pinza hidráulica BR-RX400 para una potencia de frenado constante.
Shimano GRX ST-RX400 palanca de cambio/freno
La palanca hidráulica de cambio/freno Shimano GRX ST-RX400 ofrece una ergonomía diseñada para el uso de la grava, tanto en el área del soporte, para ser montada en todo tipo de manillares, como en el propio mango, que tiene una forma curvada y presenta un recubrimiento antideslizante para un mayor control en terrenos constantemente cambiantes. En cuanto al rendimiento de los cambios, las palancas GRX STI de 2x10 velocidades no son de ninguna manera inferiores a los cambios de alta calidad de las bicicletas de carretera de Shimano. El rendimiento del freno se mejora con un eje de pivote suspendido 18 mm más alto de la palanca de freno. Para satisfacer las necesidades individuales del piloto, el ancho de agarre de la palanca de freno se puede ajustar con una herramienta.
Pinza de freno de disco Shimano GRX BR-RX400
Con la pinza de freno hidráulica Shimano GRX BR-RX400, incluso el terreno más difícil puede ser abordado sin dudarlo.
Las pastillas de freno Ice Tech aseguran una excelente disipación del calor y, junto con los 2 pistones del BR-RX400, un rendimiento de frenado estable en todas las condiciones. La pinza del freno de disco se monta directamente en el cuadro o la horquilla con un soporte de montaje plano. El sistema de sangrado unidireccional y el
sistema de articulación de manguera fácil, que facilita la sustitución de los cables de los frenos, garantizan
un mantenimiento fácil y sin problemas.
tecnologías de hielo
El desvanecimiento del freno afecta al rendimiento de la frenada durante una operación ininterrumpida más larga. Shimano ha introducido discos y pastillas de freno con Ice-Tech para crear una tecnología de refrigeración para un rendimiento de frenado alto y consistente. El disco de freno tiene una estructura de sándwich de tres capas de acero inoxidable en el exterior alrededor de un núcleo de aluminio. Irradia mejor el calor y reduce la temperatura de la superficie. Las pastillas de freno, por otro lado, tienen aletas de refrigeración hechas de aluminio, que optimizan aún más las propiedades de la radiación. El diseño del disco en combinación con las aletas de refrigeración da como resultado una mayor vida útil de las pastillas, menos ruido de frenos, menos desvanecimiento y también reduce el peso.
J-Kit (Easy Hose Joint System)
En los sistemas de freno con conexión de línea de freno J-Kit, la palanca de freno tiene un sello de pellizco integrado (oliva), que simplifica considerablemente la instalación y la retirada de la línea de freno en general.
Alcance de la entrega: palanca izquierda de STI + pinza de freno delantero,
...llenados y ventilados,
incl. Adaptador de disco de freno VR, cable de cambio, cubierta exterior, manguera de freno SM-BH90-JK-SSR y pastillas de freno de resina L03A con aletas de refrigeración
Material: carcasa de STI: resina sintética (resina), acero
palanca de freno, pinza de freno: aluminio (pintado)
Pistón: Resina sintética (Resina)
Adición al peso: Palanca de cambio/freno | información del fabricante)
aprox. 124 gramos (pinza de freno, sin pastillas | pesado por Bike24
