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Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 STI para Freno de Disco Hidráulico - 2x12 velocidades - derecho

Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 STI para Freno de Disco Hidráulico - 2x12 velocidades - derecho

 

Ultegra R8100 – Leave Time Behind

Al desarrollar la serie Ultegra R8100, Shimano adoptó un enfoque holístico y 100 % orientado al rendimiento, porque una gran velocidad implica una gran responsabilidad. Más rápido que nunca, el grupo de 12 velocidades para bicicletas de carretera ofrece un control y una comodidad inigualables en cualquier momento y en cualquier lugar, ya sea en una carrera para todos los públicos, en la búsqueda de un mejor tiempo personal o en un paseo en compañía.

Al igual que en la Dura Ace R9200, Hyperglide+ no sólo se incorpora a los componentes de la Ultegra, sino que sus partes Di2 también se basan en la tecnología inalámbrica para simplificar aún más el funcionamiento y garantizar un cambio suave.

 

Maneta STI de freno/cambio Shimano Dura Ace Di2 ST-R8170

 

¡La conducción de bicicletas de carretera nunca ha sido tan divertida!

Las manetas ST-R8170 STI no sólo se caracterizan por su ergonomía optimizada y por una dosificación aún más precisa de los frenos de disco hidráulicos, sino que también impresionan sobre todo por la rapidez del cambio de marchas, que se consigue sobre todo gracias a la funcionalidad Wireless. La conexión inalámbrica también ofrece otra ventaja: sin cables eléctricos, la instalación es más fácil y la cabina parece más ordenada.

No obstante, las palancas STI siguen ofreciendo una conexión por cable (EW-SD300) para el uso de interruptores adicionales en la parte superior o inferior del manillar. Para numerosas opciones de personalización y configuración, compatibilidad con la aplicación mejorada E-Tube Project, que, como las versiones anteriores, permite ajustar los modos de cambio (Synchro-/Semi-Synchro-Shift, Multi-Shift), la velocidad de cambio y la asignación de botones sobre la marcha.

Para garantizar que el rendimiento de la frenada no sea inferior a la funcionalidad del cambio, las manetas Ultegra Dual Control incorporan la tecnología Servowave. Con la ayuda de un rango de control de freno ampliado, esto garantiza una excelente dosificación que ofrece un confort y control óptimos incluso en condiciones difíciles. Por supuesto, para el ajuste individual, las palancas cuentan con la opción de ajuste de alcance y carrera libre.

 

Synchronized Shifting

La tecnología Synchro-Shift de Shimano simplifica enormemente el cambio de marchas y reduce significativamente la cantidad de procesos de toma de decisiones que tienen lugar durante la conducción. Especialmente en situaciones de carrera decisivas o cuando se conduce al límite, los conductores suelen tener que completar un gran número de procesos de toma de decisiones, además del esfuerzo físico, que a menudo se ven alterados y conducen a decisiones erróneas.

Cuanto menos procesos de decisión haya, mejor se tomarán las decisiones y más se mantendrá la atención en la carrera. Esto es exactamente lo que hace posible la tecnología Shimano Synchro-Shift, que siempre selecciona la combinación óptima de la siguiente relación de marchas más alta o más baja, independientemente de si se utiliza el desviador trasero y/o el desviador delantero para este fin. Además del modo manual convencional, en el que los desviadores delantero y trasero se controlan de forma independiente, Synchro-Shift ofrece otros dos modos:
 
Full Synchro-Shift | El desviador delantero responde a los cambios realizados por el ciclista en el desviador trasero. Básicamente, esto significa que sólo se necesita una palanca de cambio con dos palancas para cambiar el desviador trasero y el desviador delantero.
 

Semi Synchro-Shift | El desviador trasero responde a los cambios realizados por el ciclista en el desviador delantero. Al hacerlo, el desviador trasero proporciona automáticamente el cambio de compensación necesario para los saltos de baja cadencia cuando se sube o baja el desviador delantero.

 

SERVOWAVE

La tecnología SERVOWAVE de Shimano asegura una dosificación particularmente buena. Debido a que la palanca de freno ocupa mucha distancia de parada justo al comienzo de su movimiento, las pastillas de freno hacen contacto con el disco de freno más rápidamente y queda más recorrido de la palanca para modular la fuerza de frenado. En consecuencia, los sistemas de freno SERVO WAVE impresionan por una reacción más rápida, mayor potencia y un recorrido de ralentí más corto.

 

Material:

caja: plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP, pintado)
palanca de freno: aluminio (pintado)
 

Compatibilidad:

interruptor adicional: SW-RS801
desviador delantero: FD-R9250, FD-R8150
desviador trasero: RD-R9250, RD-R8150
palanca de freno adicional: BL-RX812
pinza de freno: BR-R9270, BR-R8170
latiguillo de freno: SM-BH90-J-SSR, SM-BH90-JK-SSR
 

Peso: aprox. 391 gramos (par, datos del fabricante)

 

Volumen de suministro:

maneta de freno/cambio incl. batería CR1632

(sin cable Di2 EW-SD300)

Especificaciones de Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 STI para Freno de Disco Hidráulico - 2x12 velocidades - derecho

Nombre del producto: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 STI para Freno de Disco Hidráulico - 2x12 velocidades - derecho
Fabricante: Shimano Parts
Código de artículo: SHI549919
Actividad: Ciclismo
Uso: Bicicleta de Carretera
Sistema de Cambio (Fabricante): Shimano Di2 (electrónico)
Transmisión: 12 velocidades
Tipo de Transmisión: Electrónico
Accionamiento del freno: Hidráulico
TIPO DE PALANCA DE FRENO: Barra de caída
Liquido de Freno: Aceite mineral
FRENOS DE DISCO: Palanca freno
Maneta cambio - Versión: Maneta cambio/freno, # Derecha
Año del modelo: 2024
Colección: Todo el año
Color: Negro
Peso: 391g
Código de Artículo de Fabricante: ISTR8170RA
Procedencia peso indicado: Fabricante
Peso de la variante pesada: pair
Página del fabricante: http://www.shimano-europe.com/