SRAM Force CX1 DoubleTap Control | Brake Lever - Set 1x11-speed

SRAM Force CX1: Un obstáculo menos - El nuevo grupo SRAM Force CX1 es un completo sistema de tracción para ciclocross 1x11 de alto rendimiento que incorpora las mejores piezas de las revolucionarias tecnologías de bicicleta de montaña y de carretera de SRAM XX1. El sistema de transmisión completo con un plato y once engranajes es más ligero, simple y robusto, y ofrece un aspecto estético y una selección de engranajes óptima para el ciclocross. SRAM Force CX1 asegura una guía optimizada de la cadena y un cambio suave, cualquiera que sean las condiciones o el terreno. Es el único sistema de ciclocross verdadero con un solo plato.

SRAM Force CX1 ErgoDynamic™ Las palancas nacieron del ADN del "mejor de su clase" de SRAM: SRAM RED, que representa el pensamiento más avanzado de SRAM en cuanto a la perfección de la interfaz ciclocross/bicicleta.
Cuerpo ErgoFit para un mejor agarre. Con un diámetro reducido, para un mejor control y una mejor transición al manillar.
Contacte con Adjust™ para el perfecto ajuste del ancho de la empuñadura a la anatomía personal.
Mango izquierdo sin palanca de cambios con un peso de sólo 119 gramos (El conjunto de la palanca de doble toque/la palanca de freno pesa 277 gramos)

La nueva palanca de cambio de 11 velocidades SRAM Force 22 ErgoDynamics™ está modelada en el grupo superior SRAM RED y representa la idea más avanzada de SRAM para perfeccionar el punto de contacto entre el piloto y la moto. Se han adoptado todos los detalles, empezando por la transición entre el manillar y los puños, la estructura de la empuñadura, el ancho de la empuñadura de los dedos y los respectivos puntos de contacto con las palancas de cambio y de freno. El sutil diseño negro le da a la Fuerza 22 una rápida mirada y encaja perfectamente con cualquier máquina de carreras.

El diseño de ErgoDynamics™ presenta tres elementos separados y mejorará significativamente la experiencia de conducción con las palancas SRAM DoubleTap:
La palanca de freno de carbono ErgoBlade es ligeramente más larga que las anteriores palancas DoubleTap y por lo tanto más fácil de alcanzar desde los puños inferiores del manillar.
El cuerpo estructurado de ErgoFit tiene un diseño completamente nuevo con un diámetro más pequeño, y gracias a su forma mejorada, es más fácil de controlar y abrazar y proporciona una mejor transición al manillar.
El ajuste individual del ancho de la empuñadura de las palancas de freno y cambio es ahora aún más fácil de acceder con una llave Allen estándar, y las palancas de cambio de freno pueden ajustarse rápida y fácilmente para cualquier tamaño de mano.
La nueva abrazadera permite un mejor ajuste y adaptación para los modernos manillares de carbono y ergonómicos.

DoubleTap® es la tecnología clave de SRAM, que sustituye a la tecnología tradicional. La combinación de la palanca de freno y de cambio no se ha probado. Los cambios de freno SRAM tienen una palanca de freno que frena y una palanca de cambio que cambia.
DoubleTap® cambia de forma más rápida y sencilla. Sólo hay una dirección de movimiento. Para subir, sólo se necesita un pequeño toque. Para cambiar a una marcha más baja, simplemente mantenga la palanca presionada.
Lo ingenioso de la tecnología DoubleTap® es la dirección constante del movimiento de la palanca de cambio. Con un toque corto y rápido, el trinquete de transporte mueve la rueda de trinquete hacia arriba a través del área de cambio. Para una marcha más baja, la palanca se mueve una distancia más larga. Al hacerlo, los trinquetes de sujeción y transporte se saltan entre sí rápida y limpiamente.
La dirección casi lineal del movimiento de las palancas DoubleTap® ofrece otra ventaja más. La palanca de cambio puede ser operada desde casi todas las posiciones de agarre. Único es el hecho de que la palanca de cambio puede ser tirada hacia el manillar como el gatillo de una pistola! Puedes cambiar de marcha en un sprint sin soltar el agarre del manillar.
El diseño eficiente y ergonómico ahorra peso y ofrece más comodidad. También puedes cambiar de marcha durante los sprints, lo que te da una ventaja decisiva no sólo en la competición. El mecanismo de palanca única de SRAM también le permite cambiar de marcha más rápido y con mayor precisión sin tener que cambiar el agarre del manillar. DoubleTap® es la nueva forma de cambiar y pensar: dar el salto.

ZeroLoss significa "pérdida cero". Cuando se acciona la palanca para subir o bajar una marcha, el cable se libera inmediatamente, asegurando una pérdida de movimiento nula. No hay más tiempo de inactividad hasta que el engranaje se enganche. El cambio de marcha se realiza de forma inmediata y precisa.

Compatibilidad: Sólo compatible con los desviadores de 11 velocidades SRAM Exact Actuation. No es compatible con los cambios traseros de otros fabricantes.




Alcance de la entrega: palanca de freno izquierda
Palanca DoubleTap trasera 11-velocidades derecha
Material: Palanca de freno: Carbono
Palanca de cambio de marchas: Aluminio
Adición al peso: por pareja