Aeron Cámara Bicicleta Carretera - ExtraLite Protect - 28" | 28-32mm - SV

Para ciclistas de carretera con ambiciones: rápido, ligero y a prueba de pinchazos

A los ciclistas de carretera les gusta ir rápido, preferiblemente sobre asfalto en muy buen estado y liso. Si buscas la combinación óptima entre velocidad y resistencia, la ExtraLite Protect es la elección perfecta.

Características de la cámara para bicicleta de carretera Aeron ExtraLite Protect - 28" | 28-32 mm

• Nivel de protección 3: equilibrio perfecto entre antipinchazos, peso reducido y baja resistencia a la rodadura
• Aproximadamente un 68 % más ligera que las cámaras de butilo
• Especialmente resistente a los pinchazos
• Válvula de TPU para una mejor sujeción del cabezal de bomba
• Estructura multicapa

Poliuretano termoplástico: el nuevo material para las cámaras de bicicleta

Las cámaras de aire de TPU están sustituyendo a los productos tradicionales, ya que el TPU presenta numerosas ventajas frente a las cámaras de aire de caucho negro. Pero, ¿qué es exactamente el TPU? Los termoplásticos son materiales que se deforman con el calor y se solidifican al enfriarse. Esta propiedad los hace ideales para la fabricación de cámaras de bicicleta, ya que se adaptan fácilmente a cualquier tamaño y anchura de neumático. Además, las cámaras de TPU se pueden diseñar a medida. Según se desee, se pueden fabricar, por ejemplo, con varias capas, dotarlas de mayor o menor protección antipinchazos y producirlas en cualquier color: la cámara de TPU, un material todoterreno.

¿Son las cámaras de TPU para bicicletas de carretera mejores que las clásicas cámaras de butilo?

Sin duda alguna. Las cámaras de TPU son considerablemente más ligeras que las de butilo. Mientras que una cubierta de bicicleta de carretera fabricada con el material tradicional pesa unos 120 gramos, una cámara de TPU ancha pesa entre 25 y 40 gramos (válvula incluida). Por cierto, incluso en comparación con un sistema tubeless en el que se utilizan entre 30 y 60 milímetros por gramo de líquido tubeless más la válvula tubeless, la cámara de TPU sale ganando en cuanto a peso. Pero las cámaras de TPU no solo son más ligeras, sino que también rozan menos contra la carcasa de la cubierta de bicicleta de carretera y, por lo tanto, ofrecen un mejor rodamiento, tanto en carretera como en grava. La cámara de TPU ofrece otras ventajas en cuanto a resistencia a los pinchazos y tamaño una vez guardada.