Shimano GRX ST-RX715 / BR-RX410 Freno de Disco - STI | Di2 | Flat Mount | J-Kit - 12 Velocidades | derecha (R) | detrás (R)

GRX RX710/RX717 – Featuring More Affordable Di2 Options

El ciclismo de Gravel tiene que ver con la aventura, no con la exclusividad. Ya sea para explorar nuevos horizontes, realizar una ruta fuera de las carreteras asfaltadas o simplemente dar un paseo de fin de semana, todo el mundo se merece un equipo fiable y potente. Fiel a esta convicción y de acuerdo con el lema «United in Gravel», Shimano ha desarrollado componentes que se adaptan a todos los ciclistas y a todos los presupuestos. Con la serie GRX RX717, ahora aún más atletas de Gravel pueden beneficiarse de un sistema de cambio electrónico Di2 que combina una respuesta ultrarrápida con una gran resistencia.

Juego de frenos de disco Shimano GRX compuesto por la palanca de control doble electrónica ST-RX715 y la pinza de freno hidráulica BR-RX410. El sistema probado garantiza un mantenimiento sencillo y fluido. One Way Bleeding y el Easy Hose Joint System que facilita considerablemente la sustitución del cable de freno.

Palanca de freno/cambio Shimano GRX ST-RX715

Customizable Control at your Fingertips. Una de las características más destacadas de la serie RX710 es la maneta electrónica de cambio/freno para frenos de disco hidráulicos. Diseñada para el lado derecho del manillar, la palanca dual-control es una opción de cambio inalámbrica y económica para sistemas de transmisión de 1x12 velocidades. Combina el preciso rendimiento de cambio por el que Shimano es conocido con un rendimiento de frenado potente y predecible. En cuanto a la ergonomía, la maneta de freno/cambio se puede personalizar de forma óptima según las preferencias personales mediante la función de ajuste de alcance. Una vez configurada, ofrece una larga duración de la batería de hasta 4 años. Al igual que todos los sistemas de cambio electrónico Di2, la maneta ST-RX715 se puede conectar a la aplicación E-Tube de Shimano, muy fácil de usar. Una vez emparejada, esta aplicación se puede utilizar para ajustar diversas configuraciones relacionadas con el cambio y para realizar actualizaciones de firmware.

El complemento ideal para el lado izquierdo del manillar es la maneta de freno BL-RS717 (no incluida), que combina a la perfección con la maneta ST-RX715 en términos de diseño y ergonomía. Al prescindir de la función de cambio, garantiza además un cockpit sencillo y ligero.

Pinza de freno de disco Shimano GRX BR-RX410

Gracias a una modulación mejorada y a un punto de presión de respuesta más rápida, la pinza de freno hidráulica de 2 pistones de la serie RX410 ofrece a los atletas de Gravel una sensación de control completamente nueva. La separación entre pastillas de freno un 10 % más amplia también reduce la aparición de molestos ruidos de frenado, por lo que la pinza Flatmount es notablemente más silenciosa que el modelo predecesor a pesar de su diseño más plano.

J-Kit (Easy Hose Joint System) | En los sistemas de freno con conexión de manguera de freno J-Kit, la maneta de freno cuenta con una junta de apriete integrada (oliva), que facilita enormemente la instalación y extracción de la manguera de freno.

Dual Control Lever (DCL) | Las manetas Shimano DCL combinan las funciones de frenado y cambio en una sola unidad de control para un manejo fácil y cómodo. A la hora de elevar el nivel de rendimiento, su innovadora ergonomía es incluso más importante que añadir relaciones adicionales. Sin embargo, lo más destacado de los mandos STI (Shimano Total Integration) es la posibilidad de cambiar de marcha delante y detrás con un solo dedo. Las manetas Dual Control deben esto no sólo a un funcionamiento extremadamente preciso y suave, sino también a la misma estabilidad por la que ya son conocidas las tecnologías MTB de Shimano.

Ice Technologies | Para mantener un alto rendimiento de frenado durante un funcionamiento ininterrumpido prolongado, Shimano ha desarrollado la tecnología de refrigeración Ice-Tech para discos y pastillas de freno. Las pastillas de freno con Ice Technologies tienen aletas de refrigeración de aluminio que disipan mejor el calor. En combinación con las características de radiación optimizadas del disco de freno, esto se traduce en una mayor vida útil de las pastillas al tiempo que se minimiza el ruido de frenado y el desvanecimiento.

Detalles técnicos:

carcasa de palanca: compuesto
pala de palanca: aluminio (anodizado)
pinza de freno: aluminio (pintada)
pistones: resina sintética
número de pistones: 2
tipo de montaje: Flatmount
tipo de pastilla de freno: estrecha (K/L)
conector de manguera: recta (maneta de freno + pinza de freno)
ajustabilidad: alcance, carrera libre
purgado: One Way Bleeding
peso: aprox. 210 g (palanca de freno/cambio; datos del fabricante)

Compatibilidad:

cambio trasero: RD-RX717-SGS, RD-RX827-SGS, RD-M8250-GS/SGS, RD-M9250-GS/SGS, RD-M6250-SGS
palanca de freno (izquierda): BL-RS717-L
palanca de freno adicional: BL-RX812
disco de freno (recomendación del fabricante): RT-CL700, SM-RT64
pastillas de freno: K05S-RX, L05A-RF, L04C-MF
líquido de freno: SM-DBOIL (aceite mineral Shimano)

Volumen de suministro:

palanca de freno/maneta cambio + pinza de freno (juego, relleno y purgado)

• opción R/R (derecha/trasera): incl. pastillas de freno (L05A, resina sintética, con aletas de refrigeración), manguera de freno (SM-BH90-JK-SSR, 1700 mm) y 2 pilas (pila botón CR1632), sin adaptador de pinza
• opción R/F (derecha/parte delantera): incl. pastillas de freno (L05A, resina sintética, con aletas de refrigeración), manguera de freno (SM-BH90-JK-SSR, 1000 mm), 2 pilas (pila botón CR1632) y adaptador de pinza de freno (para discos de freno de 160 mm)