Giant Bicicleta Eléctrica de Montaña 29" - STANCE E+ 1 - 2026 - almond

Más potencia. Más confianza. Más diversión en cualquier sendero. 

La nueva Stance E+ mejora tu experiencia de conducción gracias a una suspensión optimizada, una geometría rediseñada y un aumento significativo de la potencia y el par motor. El resultado es una bicicleta eléctrica MTB más potente y extremadamente dinámica que supera las subidas sin esfuerzo, mantiene la calma incluso en descensos difíciles y te ofrece un control total en cualquier terreno.

Características de la Giant Bicicleta Eléctrica de Montaña 29" - STANCE E+ 1

• El nuevo motor SyncDrive Pro 3X proporciona a la Stance E+ un enorme aumento de potencia. El motor ofrece una potencia máxima de hasta 800 W con un par de 100 Nm.
• La suspensión trasera está equipada con un efecto « Anti-Squat » mejorado para minimizar las pérdidas de energía y mejorar la eficiencia de pedaleo. 
• Esta potencia se traduce en una mejora del 11 % en la relación par-peso y garantiza una mayor capacidad de ascenso y un mejor control en terrenos técnicos.
• La suspensión FlexPoint ofrece un recorrido de la suspensión activo de 140 mm en la parte trasera, combinado con una horquilla de 150 mm para un manejo suave y potente.
• La geometría rediseñada aumenta aún más el rendimiento.
• Un ángulo de sillín más pronunciado de 76,5° proporciona una posición de escalada más firme y eficiente, mientras que un ángulo de dirección más plano de 64,5° y una mayor distancia del pedalier reducen el centro de gravedad, lo que garantiza mayor estabilidad y control.
• Los modos de asistencia están claramente identificados por colores y, con el RideControl Dash 2, puedes especificar exactamente qué datos deseas ver. 
• Cuadro de aluminio ultramoderno y ágil de la serie « AluxX SL » y suspensión trasera « Flexpoint » con 140 mm de recorrido de la suspensión.
• Cableado interno, para que los cables estén protegidos y ocultos.
• Fiable cambio Shimano Deore Cues de 1x10 velocidades.
• Con el RideControl App puedes ajustar la potencia de salida y optimizar la relación entre par, eficiencia y autonomía.