SRAM 900 EXTREMADAMENTE VERSÁTIL
Tanto si quieres cruzar la línea de meta, embarcarte en una aventura épica o simplemente volver a casa, los nuevos hubs de SRAM de 900cc están a la altura de cualquier desafío. En el interior, un suave y resistente mecanismo de accionamiento DOBLE TIME™ asegura una activación rápida como el rayo para una respuesta de pedaleo alta y fiable. SPEEDBALL™ Los rodamientos proporcionan un rendimiento rotativo suave y duradero. Las opciones con diferentes números de radios, la compatibilidad con diferentes casetes y las tapas finales intercambiables hacen que los bujes 900 sean la elección perfecta para cualquier bicicleta para carreras de carretera, caminos de grava, ciclocross, cross-country, trail o enduro.
- DOBLE TIME™ mecanismo para la activación suave, rápida y resistente
- El versátil cuerpo de la unidad es compatible con unidades de carretera o de MTB, cassettes full spline o cassettes XD™
- Totalmente intercambiable con tapas finales sin herramientas
- Versión BOOST
BOOST
El desarrollo de innovadores sistemas de cambio de 11 velocidades como el SRAM XX1, X01, X1 y GX ofrece a los diseñadores de cuadros posibilidades completamente nuevas para optimizar aún más el rendimiento. Al mismo tiempo, la innovación también debería significar la mejor integración posible. Los pilotos de Trail y Enduro agresivos prefieren cada vez más las ruedas de 27,5 o 29 pulgadas gracias a sus ventajas de rodadura y curvas. Sin embargo, la desventaja de estas ruedas es su baja estabilidad en comparación con las ruedas de 26 pulgadas. Por esta razón, SRAM ha desarrollado el estándar abierto de impulso, que se caracteriza por un cuerpo de eje más amplio. Esto lleva a una mejora decisiva en la rigidez y estabilidad de las ruedas.
SEEKER™
Las bridas están forjadas en 3D y mecanizadas para una máxima resistencia y bajo peso. Como están doblados en dirección al borde, los radios tensados ya están completamente alineados. El resultado: menos cabezas de radios dañadas y mejor durabilidad general.
LADO SWAP™
Cambiar los ejes nunca ha sido tan fácil. Las tapas laterales sin rosca pueden ser colocadas y reemplazadas a mano y sin herramientas.
Las tapas laterales simétricas de SIDE SWAP pueden ser montadas en ambos lados. La gorra del lado izquierdo es idéntica a la del derecho, así que no tienes que comprobar qué gorra pertenece a qué lugar.
SPEEDBALL™
Los únicos ajustes necesarios ya se han hecho en la fábrica. Cada parte del rodamiento de bolas viene exactamente del mismo proveedor, es decir, cada agujero del rodamiento puede ser ajustado con precisión a la pista de rodadura. Con un rango de tolerancia tan pequeño, los días en que se tenía que ajustar el despeje después de cada corrida se acaban.
Alcance del suministro: 1 cubo de la rueda delantera incl. 21 mm estándar y 31 mm de tapas finales RockShox
sin eje pasante
Material: aluminio
Adición al peso: especificación del fabricante