DT Swiss Kit de Conversión de Núcleo Ratchet en EXP - Road - Rodamientos Cerámicos - Campagnolo 12x142mm

Cuerpo de rueda libre con rodamientos de bolas SINC Ceramic para cambiar en ruedas y bujes con rotor DT Swiss Ratchet System a EXP Rotor Standard.

Características del núcleo DT Swiss EXP

Las nuevas ruedas libres con engranaje de espolón EXP: más ligeras, más rígidas, más precisas y más fáciles de mantener. Las fortalezas de las ruedas libres de Ratchet se han mejorado aún más con la nueva tecnología EXP.

Tecnología DT Swiss EXP:

• Fácil mantenimiento.

  ...a través de un pequeño cambio en las tapas finales.

  Una muesca integrada, la nueva forma de las tapas finales simplifica considerablemente el desmontaje, haciendo el mantenimiento mucho más fácil.

• Reemplazo de la rueda libre.

  También ahora más simple gracias al Desmontaje Simplificado. El concepto de "sin herramientas" permite la conversión a otro estándar de conducción en segundos. Todos los cubos suizos DT con sistema de trinquete pueden ser convertidos.

• Menos peso.
• Menos desgaste.

  Un solo resorte cilíndrico proporciona un acoplamiento completo más rápido, aumentando la fiabilidad. Los sistemas anteriores requerían dos muelles cónicos para asegurar el ángulo adecuado entre los dos trinquetes. La conexión fija entre el trinquete interior y la carcasa del eje del trinquete EXP asegura que el trinquete interior esté siempre alineado en el ángulo correcto. Esto permite el uso de un solo resorte cilíndrico, lo que resulta en un acoplamiento completo más rápido y por lo tanto una mayor fiabilidad.

• Superior fiabilidad.

  El pleno acoplamiento de los trinquetes crea una gran área de contacto y por lo tanto una baja presión en la superficie, lo que resulta en una fiabilidad superior. Lo que hace que los ejes de los trinquetes sean superiores es que todos los dientes de cada uno de los trinquetes se engranan simultáneamente cada vez. En los ejes de trinquete, el área de compromiso es bastante pequeña. Con el sistema de trinquete, toda la cara se engancha, resultando en cargas puntuales mucho más bajas. El resultado es la legendaria fiabilidad de los centros del sistema de trinquete.

• Aumento de la vida de los cojinetes.

  Al integrar el rodamiento en el anillo roscado, se puede maximizar el espacio del mismo. El aumento del espaciado apoya aún más el eje, lo que resulta en una menor desviación del eje, protegiendo los cojinetes y aumentando su vida útil. El espacio de rodamiento está limitado por el tamaño del sistema de rueda libre. Con el sistema anterior, el rodamiento debía colocarse en el lado de accionamiento junto al anillo roscado, lo que significaba que no se podía aumentar la distancia. Al integrar el rodamiento del lado de la transmisión en el anillo roscado, el espacio entre los rodamientos aumenta, lo que resulta en una mejora del 15% en la rigidez del eje.

DT Swiss SINC Tecnología Cerámica

Los rodamientos cerámicos SINC han sido desarrollados por DT Swiss como un sistema. Se basan en bolas fabricadas con el material cerámico nitruro de silicio (Si3N4), que es extremadamente duradero, resistente al desgaste y a la corrosión. Los anillos del rodamiento están fabricados con una aleación de acero especialmente desarrollada y adaptada a las propiedades del material cerámico, y están rectificados con precisión.

Esta combinación reduce la resistencia a la rodadura a un mínimo absoluto y garantiza una mayor durabilidad en comparación con los rodamientos de bolas convencionales. Pero no sólo el rodamiento en sí está diseñado como un sistema. Sólo mediante el ajuste de las tolerancias en el rango de milésimas de milímetro, que coincide exactamente con las tolerancias de los asientos de los rodamientos de los bujes DT Swiss, los rodamientos SINC Ceramic despliegan todo su rendimiento y ofrecen la ventaja decisiva sobre los productos de la competencia.

Compatibilidad:

Ruedas:

• PRC 1100 Dicut Mon Chasseral
• ARC 1100 Dicut DB
• ARC 1400 Dicut DB