Giant Bicicleta carretera eléctrica de carbono - DEFY ADVANCED E+ ELITE AR - 2026 - midnight moon

Sigue pedaleando y ve más rápido con la Defy Advanced E+ Elite AR

Con su elegante cuadro de carbono, su batería ligera, el nuevo motor integrado SyncDrive Move Plus en el buje trasero y sus cubiertas todoterreno de 38 mm, la Defy Advanced E+ AR es la elección perfecta para los ciclistas de carretera orientados al rendimiento que quieren superar ascensos empinados, mantener velocidades más altas y disfrutar del ciclismo de carretera sin limitaciones.

Características importantes del Giant Bicicleta carretera eléctrica de carbono - DEFY ADVANCED E+ ELITE AR

• El motor SyncDrive Move Plus está integrado en el buje trasero y transmite 30 Nm de potencia (equivalente a 75 Nm en un motor central) directamente a la rueda trasera.
• Con un peso de solo 1,7 kg, el motor está especialmente diseñado para adaptarse al comportamiento de pedaleo en el ciclismo de carretera orientado al rendimiento, con una pérdida de energía mínima y un mayor par motor a velocidades más altas. El resultado es una sensación natural al acelerar o una transmisión de potencia uniforme a alta velocidad y sin resistencia del motor al estar en rueda libre o al frenar.
• La batería EnergyPak 400 integrada en el tubo inferior pesa solo 2,3 kg.
• El botón RideControl Go situado en el tubo superior permite encender y apagar la bicicleta eléctrica de forma rápida y sencilla, así como cambiar el modo de potencia.
• La tecnología Smart Assist utiliza tres sensores para medir con precisión la fuerza ejercida sobre los pedales y proporcionar la asistencia adecuada para una experiencia de conducción suave y natural.
• La bicicleta eléctrica de carretera cuenta con un cambio electrónico inalámbrico Sram Rival E1 AXS y una luz trasera integrada.
• El ligero kit de cuadro de carbono y los potentes componentes, como la tija de sillín y el manillar D-Fuse para una mayor flexibilidad, los sistemas de ruedas integrados con cubiertas tubeless de 35 mm aptas para todo tipo de terrenos y la transmisión electrónica inalámbrica, se combinan para ofrecer una experiencia de conducción suave y eficiente, a la altura del galardonado rendimiento de la serie de bicicletas de carretera Defy Endurance.

Tecnologías de DEFY ADVANCED E+ ELITE AR

Advanced Composite Tecnología: la fibra de carbono de alto rendimiento de GIANT se utiliza para fabricar este material especial para el cuadro de carbono, que se teje y procesa en nuestra propia fábrica y ofrece una excelente relación rigidez-peso. El triángulo delantero del cuadro se moldea como una sola pieza. La construcción monocasco modificada elimina la capa exterior trenzada del compuesto. Esto reduce el peso sin comprometer la calidad de conducción, la estabilidad o la dureza. 

D-Fuse Tecnología: la tija de sillín y el manillar con tecnología D-Fuse se han diseñado para funcionar como un sistema y absorber los golpes y las vibraciones de la carretera, lo que te permite recorrer más kilómetros y a mayor velocidad.

E+ System - El sistema E+ combina la energía eléctrica con la fuerza humana para proporcionar una experiencia de conducción inteligente, natural y potente en una bicicleta eléctrica. Se trata de un conjunto integrado de tecnologías que incluye las unidades de control Giant RideControl, los sistemas de batería EnergyPak y los motores SyncDrive.

EnergyPak - Los últimos sistemas de batería EnergyPak de GIANT cuentan con un diseño aerodinámico que se integra en la bicicleta eléctrica, lo que le da un perfil elegante y moderno. 

RideControl App - La aplicación RideControl actualizada amplía las opciones de personalización existentes para tu motor SyncDrive. Ahora puedes especificar exactamente cómo quieres que funcione el sistema. Con la aplicación, puedes elegir entre el modo Eco, que ahorra batería, y el modo Power, y registrar todos los datos de conducción relevantes durante tu actividad.

Smart Assist - Todos los motores GIANT SyncDrive cuentan con la tecnología Smart Assist, que adapta la asistencia a las necesidades del ciclista. Mediante el uso de información de varios (6) sensores, se utilizan tanto las fuerzas ejercidas por el ciclista como los datos del terreno (por ejemplo, la inclinación) para determinar la cantidad óptima de asistencia al pedaleo.