El cubo trasero Spank HEX usa un enorme anillo de trinquete con 102 dientes. Seis trinquetes independientes, cada uno con 3 etapas, trabajan al unísono para crear 18 puntos de contacto con el anillo de trinquete por cada clic. El resultado es una transmisión de potencia instantánea y una seguridad sin igual a altos pares.
Características:
- 102 dientes de anillo de trinquete y 6 trinquetes
- El cuerpo de rueda libre de aluminio BiteBlock para una máxima protección contra los daños de los casetes
- El sistema de sellado mejorado aumenta la protección contra la contaminación del sistema
- Versión para los radios de J-Hook
- Soporte de 6 agujeros para frenos de disco
Más detalles del cubo trasero Spank HEX
Diseño único de la brida
El diseño de la brida facilita la construcción del impulsor y minimiza el área de tensión entre los radios del lado de la transmisión y el lado no de la transmisión.
Eje de aluminio sobredimensionado
Los cubos traseros tienen un eje de aluminio de gran tamaño con 15 mm de diámetro en el lado no conductor y 17 mm de diámetro en el lado conductor. Este eje estable y ligero es lo suficientemente fuerte para todas las disciplinas del ciclismo de montaña, sin peso adicional debido a los ejes de acero.
Sistema de sellado mejorado
Estos cubos cuentan con un avanzado sistema de sellado, incluyendo sellos de eje radiales, que mejoran la protección contra la humedad y la contaminación en comparación con los tipos de sellos convencionales. Dentro del centro, SPANK sólo utiliza rodamientos sellados industrialmente.
Cuerpo de rueda libre anti-mordida
Todos los bujes traseros HEX tienen un cuerpo de rueda libre optimizado en peso, hecho de aluminio con un único dentado "anti-mordisco" reforzado con acero. Esto reduce drásticamente el riesgo de que se dañe el cuerpo de la rueda libre a través del cassette.
Alcance de la entrega: 1x cubo de la rueda trasera
Material: aluminio
Adición al peso: especificación del fabricante