CADEX Aero 4 Spoke Tubeless Disc Rueda delantera - 28" | Carbono | Hookless | Centerlock - 12x100mm

Desde los fuertes vientos de Kona hasta los entrenamientos en condiciones extremas, la CADEX Aero 4-Spoke combina un diseño aerodinámico probado con un manejo y un control seguros. Con llantas de carbono CADEX 1K superligeras y rígidas, moldeadas a partir de exhaustivas pruebas en túnel de viento y datos, un buje CADEX Low Friction R3-C Aero con rodamientos cerámicos y un ancho interior de llanta de 22,4 mm, ofrece la mejor aerodinámica de su clase, una eficiencia insuperable y un control total en todas las condiciones.

Tejido de carbono CADEX 1K

Un tejido de fibra de carbono de alta calidad con haces de 1000 filamentos tejidos en dos direcciones, lo que proporciona una superficie más lisa y un peso más ligero.

rodamiento cerámico

Los rodamientos cerámicos CADEX, duraderos y ultrarresistentes, funcionan 1,5 veces más suavemente que los rodamientos de bolas de acero, lo que mejora la eficiencia general de la rueda.

Hookless Diseño de la llanta

El flujo de aire optimizado desde la cubierta hasta la llanta mejora la aerodinámica y la estabilidad de la llanta gracias al recorrido continuo de la fibra de carbono en comparación con una llanta con gancho.

Capa de refuerzo de precisión CADEX

El refuerzo de precisión CADEX coloca fibras de carbono de alta resistencia solo donde se necesitan, creando una estructura fuerte y rígida con un peso mínimo.

Buje CADEX R3-C Aero

El buje CADEX R3-C Aero, fabricado con precisión, reduce considerablemente la carga sobre los rodamientos, y los rodamientos cerámicos CADEX generan 1,5 veces menos fricción que los rodamientos de acero.

Características de la rueda delantera CADEX Aero 4 Spoke tubeless Disc

• La forma especial de la llanta aerodinámica ofrece una anchura exterior más amplia para obtener las máximas ventajas aerodinámicas con las direcciones del viento más habituales.
• El carbono 1K, ligero y ultrafino, proporciona una estructura de rueda rígida y estable con una torsión y una rigidez lateral de primera clase.
• El buje aerodinámico CADEX R3-C, fabricado con precisión, reduce considerablemente la carga sobre los rodamientos, y los rodamientos cerámicos CADEX generan 1,5 veces menos fricción que los rodamientos de acero.
• El aumento del ancho del talón de la llanta de hasta 3 mm por lado mejora la rigidez de la llanta, proporciona un mejor agarre a las cubiertas en las curvas y mejora el paso del aire desde el flanco de la cubierta a la rueda para mejorar la parte aerodinámica.
• El ancho interior de la llanta de 22,4 mm y la robusta estructura de carbono continua proporcionan una forma más redonda al neumático, lo que garantiza un agarre y un manejo superiores, así como una mayor sujeción del flanco en las curvas, todo ello sin comprometer el peso.