Shimano | WTB - FH-QC400-HM | ST i25 Rueda trasera de 27,5" - Centerlock - QR 10x135 mm - Shimano HG-M

Rueda personalizada fabricada con llanta WTB, buje Shimano y radios DT Swiss de gran durabilidad.

Características de la rueda trasera Shimano | WTB

• Buje: Shimano FH-QC400-HM, Centerlock
• Llanta: WTB ST i25 27,5" de aluminio
• Número de agujeros: 32
• Radios: acero inoxidable DT Swiss Elemental 2,0
• Cabecillas: latón negro
• Tipo de rueda libre: Shimano HG-M (8-/9-/10-/11 velocidades MTB/trekking)
• Compatibilidad de rueda libre: Shimano/SRAM de 9/10 velocidades; Shimano MTB de 11 velocidades, SRAM PG-1130 de 11 velocidades

SHIMANO Buje FH-QC400-HM

Rendimiento duradero.

CENTER LOCK
El sistema CENTER LOCK del disco de freno con perfil multidentado y lockring facilita la instalación. Este sistema de instalación mediante un lockring permite montar y desmontar rápidamente el disco de freno, lo que ahorra costes de mantenimiento. Además, el ajuste seguro en el perfil multidentado garantiza una mayor precisión y resistencia, lo que aumenta la eficacia del freno.

WTB ST i25 27.5" llanta

Las llantas de aleación más ligeras de WTB, la familia KOM Light, combinan un rendimiento de alta gama y una fiabilidad tubeless probada para crear una llanta asequible al alcance de todos. Las llantas KOM Light emplean un diseño de cavidad abierta para que sean lo suficientemente ágiles como para recorrer 320 km sobre grava, mientras que la resistente aleación de aluminio 6069 también las hace lo suficientemente resistentes como para soportar los golpes diarios de tu bicicleta de montaña. Elige KOM Light si buscas un rendimiento de alta gama a un precio discreto.

DT SWISS Elemental 2.0 radios

El radio J-bend sin conicidad, un auténtico caballo de batalla para una amplia gama de aplicaciones. Con un diámetro de 2,0 mm, estos radios pueden realizar todas las tareas hasta MTB Gravity.

DT Swiss cree en la excelencia en ingeniería y se esfuerza por alcanzar la perfección en el desarrollo de nuevos productos. El principio rector es superar continuamente los límites de la tecnología.