Bianchi SPECIALISSIMA PRO - Ultegra Di2 - Bicicleta de carretera de carbono - 2027 - petrolio celeste

Bianchi Specialissima Pro - Rendimiento aerodinámico para todos

La Bianchi Specialissima se ha desarrollado para ofrecer el máximo rendimiento en ascensos exigentes y rutas de montaña rápidas. Partiendo del éxito de su predecesora, adopta un enfoque integral que combina a la perfección la aerodinámica, el peso reducido y la eficiencia en la transferencia de la potencia. La Bianchi Specialissima está diseñada para ciclistas que no están dispuestos a renunciar al peso, la aerodinámica y la maniobrabilidad.

Cada detalle, desde el cuadro hasta el manillar, se ha perfeccionado específicamente para aumentar la velocidad y maximizar la eficiencia en cada metro de desnivel. De este modo, la Specialissima se mantiene fiel a la filosofía clásica de Bianchi: cada forma tiene una finalidad funcional clara y contribuye directamente al rendimiento general.

Características destacadas del Bianchi Specialissima Pro - Ultegra Di2

• cuadro de carbono Bianchi
• Horquilla de carbono Bianchi
• Transmisión Shimano Ultegra Di2 de 2x12 velocidades
• Biela Shimano Ultegra con potenciómetro 4iiii Precision 3
• Juego de ruedas de carbono Bianchi RC 49R
• Conjunto de manillar y potencia de carbono Bianchi
• Cubiertas Continental Grand Prix 5000S TR
• Tija de sillín de carbono Bianchi Aero

Detalles de la Bianchi Specialissima Pro - Ultegra Di2

Cuadro ligero, rendimiento sin concesiones

La Bianchi Specialissima se ha desarrollado para ciclistas exigentes que buscan el máximo rendimiento sin concesiones. En comparación con el modelo anterior, ofrece una ventaja aerodinámica de 16 vatios a 50 km/h y combina un peso reducido con una alta eficiencia.

Aerodinámico, más velocidad

La parte aerodinámica de la Bianchi Specialissima se ha perfeccionado específicamente para aumentar notablemente la eficiencia en cualquier terreno. La horquilla aerodinámica mejora el flujo de aire en la parte delantera y ofrece una eficiencia aerodinámica un 17 % superior en comparación con la generación anterior. Esto se complementa con el manillar aerodinámico integrado, que reduce la resistencia al aire al tiempo que proporciona mayor comodidad y control gracias a su forma ergonómicamente optimizada. Además, la tija de sillín en forma de D contribuye a un flujo de aire aún más eficiente y mejora el rendimiento aerodinámico general de la bicicleta.

Countervail: mayor comodidad, control total

La Bianchi Specialissima se mantiene fiel a su ADN deportivo, combinando un rendimiento máximo con una comodidad de conducción excepcional. Para lograrlo, todos los modelos incorporan la avanzada tecnología Countervail, que absorbe las vibraciones de forma aún más eficaz que antes. Reduce notablemente las molestas vibraciones de la carretera y garantiza una mayor comodidad en los recorridos largos, así como un mejor control en los descensos rápidos y técnicos. Al mismo tiempo, se mantiene plenamente la dureza necesaria para una bicicleta de carretera de alto rendimiento.

Diseñada para el máximo rendimiento

Las ruedas de carbono RC 49R desarrolladas por Bianchi cuentan con una altura de llanta de 49 mm y una anchura interior de 25 mm, diseñadas específicamente para complementar de forma óptima la aerodinámica, la eficiencia y las características de manejo del cuadro. Además de su reducido peso, las ruedas destacan por su gran comodidad de conducción y su construcción robusta. Gracias a su certificación ASTM-2, ofrecen una mayor resistencia para condiciones de carretera exigentes y son ideales para el uso diario.

Aerodinámico y ergonomía combinadas

El conjunto de manillar y potencia de carbono ha sido diseñado sistemáticamente para ofrecer velocidad y comodidad de conducción. En comparación con el modelo anterior, ofrece una mejora del 25 % en lo aerodinámico, lo que contribuye a una eficiencia aún mayor. Las manetas de freno y cambio, alineadas de forma natural, permiten una posición de las manos ergonómicamente optimizada sobre los puños. Esto no solo mejora la comodidad en los recorridos largos, sino que también favorece una posición de conducción más aerodinámica.