Newmen Beskar 30 Rueda Trasera - DH | 27.5" | Clincher | 6-Bolt - 12x157mm - Micro Spline

Beskar 30 – Finest Aluminum Without Compromise

Junta de llanta soldada, radios de alta calidad, extraordinaria resistencia a los impactos. Las ruedas Beskar 30 de Newmen están preparadas para cualquier sendero y se adaptan a todos los estilos de conducción gracias a las diversas opciones de llantas disponibles. Desde las ligeras ruedas de Cross Country hasta las prácticamente indestructibles de Downhill, la familia Beskar lo aguanta todo.

Lo que todos los modelos tienen en común es la llanta extremadamente resistente, cuyo perfil es el resultado de numerosas pruebas de impacto y análisis FEM. Además, ofrece un gran agarre y comodidad gracias a su diseño muy plano. Fabricada en aluminio 6069 de primera calidad, es muy resistente a la vez que ligera. Todas las ruedas de la serie cuentan también con el buje Fade MTB, ligero y fiable. Para estos bujes solo se utilizan rodamientos de alta calidad, mientras que la carcasa está reforzada en los puntos críticos con material adicional. Además, en el buje trasero, tres trinquetes, un perfil de dientes de nuevo desarrollo y un diámetro de rueda libre ampliado garantizan una transmisión de potencia óptima, suave y silenciosa. Por supuesto, una rueda de gama alta también requiere radios de gama alta. En la Beskar 30, estos son de Sapim y varían en número y calibre en función del uso previsto. Las condiciones ideales para un equilibrio perfecto entre peso, durabilidad y comodidad.

Detalles técnicos de la rueda trasera Newmen Beskar 30 DH

• llanta: Newmen Beskar 30 DH
• material de la llanta: aluminio 6069
• tipo de llanta: Clincher (con ganchos), Tubeless Ready
• tamaño de la rueda: 27,5 pulgadas (650B)
• anchura interior: 30 mm

• buje: Newmen Fade MTB
• material del buje: aluminio 7075
• interfaz del disco de freno: 6 tuercas
• medida de montaje: 12 x 157 mm (eje pasante, SuperBoost+)

• radios: Sapim
• tipo de radios: Straightpull, radios conificadas (⌀ 2,0 - 1,8 - 2,0 mm)
• número de radios: 32
• patrón de radios: cruzado de 3

• peso: aprox. 1240 / 1240 / 1250 g (XD / Micro Spline / HG; datos del fabricante)
• peso máximo del sistema: 180 kg
• par máximo del motor: 120 Nm

Light, Base, Strong or DH?

Para ofrecer la rueda perfecta para cada estilo de conducción, Newmen ha desarrollado cuatro variantes de llanta: Light, Base, Strong y DH. Aunque el perfil de la llanta es el mismo, el grosor de la pared varía. Esto permite reducir el peso de la rueda delantera, que soporta una tensión ligeramente menor, mientras que la rueda trasera ofrece una mayor estabilidad. Dependiendo del uso previsto, se recomiendan las siguientes combinaciones:

• XC = rueda delantera Light + rueda trasera Light
• Trail = rueda delantera Light + rueda trasera Base
• Enduro = rueda delantera Base + rueda trasera Strong
• DH = rueda delantera Strong + rueda trasera Strong
• DH Race = rueda delantera Strong + rueda trasera DH

Por lo tanto, la rueda trasera Beskar 30 DH es la más adecuada para bicicletas de montaña de descenso de competición. Su complemento perfecto es la rueda delantera Beskar 30 en la versión Strong.

Beskar 30 DH Race | Debido al tiempo de entrenamiento limitado y a que en la final solo cuenta una manga, hay que descartar cualquier fallo mecánico. El perfil reforzado adicional hace que la llanta de aluminio de alta calidad de la rueda trasera Beskar 30 DH sea extremadamente estable y resistente a abolladuras y golpes. Al combinarla con una rueda delantera Beskar en la versión Strong, el resultado es un juego de ruedas que aguanta sin problemas todo un fin de semana de carreras de descenso gracias a su extraordinaria durabilidad. Strong, Stronger, Beskar DH Race.