Neumáticos grandes y llantas anchas suelen significar más peso en la rueda. No es el caso de la BR 2250, que ofrece el agarre de unos neumáticos extra anchos con un peso de rueda casi convencional y convierte así cualquier fatbike en la máquina de diversión definitiva.
DT Swiss se convierte en Fatbike Rueda ligera y estable con 76 mm de ancho de garganta y 16 mm de alto, llanta de aluminio. Especialmente rígida gracias a los 32 radios triples cruzados DT Competition. La rueda trasera está diseñada para ejes pasantes de 12x197mm y 12x190mm (adaptador incluido).
Tecnología CLASSIC:
La línea de ruedas CLASSIC ofrece el rendimiento que se espera de las ruedas DT Swiss. Al mismo tiempo, evoluciona constantemente gracias a materiales cada vez más ligeros y eficientes, así como a las habilidades de la ingeniería suiza. Gracias a su fácil mantenimiento y a la disponibilidad de piezas de recambio en todo el mundo, las ruedas CLASSIC son un valor seguro. Desde la exclusiva rueda de competición XC XRC 950 T hasta la rueda freeride FR 1950, la línea de ruedas CLASSIC ofrece algo para casi todos los ciclistas.
En la familia CLASSIC sólo se utilizan componentes DT Swiss de eficacia probada: los bujes, radios, cabecillas y llantas de precisión marcan la pauta en la industria de la bicicleta. El diseño convencional de las ruedas CLASSIC se traduce en una muy buena disponibilidad y fácil instalación de piezas de recambio en caso de avería, incluso en los rincones más remotos del mundo. Las ruedas CLASSIC utilizan llantas especialmente optimizadas para la aplicación, siendo las versiones de aluminio compatibles con tubeless.
Las ruedas CLASSIC ofrecen la mejor relación calidad/precio. La construcción sencilla de las ruedas y los componentes convencionales nos permiten ofrecer productos listos para la competición a precios justos. Hay bicicletas que simplemente lucen mejor con una rueda clásica. Para conseguir el mejor rendimiento, las ruedas CLASSIC combinan elementos convencionales con materiales de alta tecnología como el carbono. Todos los componentes están cuidadosamente adaptados a su función. Desde la llanta con ojales, pasando por los radios forjados, hasta la junta sin contacto, DT Swiss utiliza toda su experiencia en materiales y conformación.
Tecnología de bujes:
Los bujes DT Swiss gozan de una reputación legendaria, y con razón. A ello han contribuido varias características únicas: la tecnología de rueda libre Ratchet System® es extremadamente duradera, fiable y puede repararse en cuestión de minutos sin necesidad de herramientas gracias al diseño plug-in de los bujes. Gracias al mismo sistema enchufable, todos los bujes pueden convertirse a casi cualquier estándar de eje y, por tanto, adaptarse a cualquier bicicleta. El sistema de sellado sin contacto y el montaje de alta precisión garantizan las mejores características de marcha para que la energía del ciclista se convierta exclusivamente en propulsión. La optimización consecuente del peso acentúa los genes de competición de este clásico.
Tecnología de rueda libre probada
El sistema patentado DT Swiss Ratchet System® es conocido por su fiabilidad y garantiza una transmisión aún más rápida de las fuerzas de accionamiento con 18 dientes con un ángulo de carraca/ángulo de engrane reducido de 10°. Los 18 dientes siempre engranan y distribuyen la carga uniformemente.
Los bujes de aluminio se montan a mano en DT Swiss, por lo que son 100% Swiss made. Entre otras cosas, los agujeros de los radios están hechos con tanta precisión que las cabezas de los radios no pueden trabajar mientras se conduce, lo que evita posibles roturas de los radios. Las juntas laberínticas mantienen la suciedad y el agua alejadas de los rodamientos y garantizan un funcionamiento suave como la seda.
La versión Fatbike está diseñada para discos de freno de bloqueo central y se puede convertir para discos de freno de 6 agujeros (IS) utilizando los adaptadores suministrados.
Incluido en la entrega:
| Nombre del producto: | DT Swiss Rueda Trasera BR 2250 Classic Fatbike 26" - Centerlock - 12x197/190mm - negro |
| Fabricante: | DT Swiss |
| Código de artículo: | DTS239076 |
| Actividad: | Ciclismo |
| Material: | Aluminio |
| Uso: | MTB, All-Mountain, Fatbike |
| Bujes: | DT Swiss Big Ride |
| Radios: | DT competition® |
| Llantas: | DT Swiss BR 2250 |
| Número de Velocidades - Cambio trasero: | 7, 8, 9, 10, 11, 12 |
| Tamaño de la rueda: | 26" (559mm) |
| Tipo de Eje: | 12x190mm Fatbike (RT), 12x197mm Fatbike (RT) |
| Rueda Versión: | Rueda Trasera, Rueda Estándar |
| Núcleo de Rueda Libre: | HG M (Shimano 7-10s, MTB 11s), XD (SRAM 11/12s MTB) |
| Sistema de frenado: | Centerlock/AFS |
| Tipo de Neumaticos: | Neumático de alambre, Neumático plegable |
| ETRTO: | 76-559 |
| Diámetro del orificio de la válvula: | 6.5mm |
| Ancho de la Llanta: | 81mm |
| Ancho del perfil interior: | 76mm |
| Altura del Perfil: | 16mm |
| Niples: | DT Pro Lock® aluminium |
| Año del modelo: | 2025 |
| Colección: | Todo el año |
| Color: | Negro |
| Peso: | 1180g |
| Código de Artículo de Fabricante: | WBR2250SCDTS012655 |
| Número Agujeros de los Radios: | 32 |
| Sistema de rueda libre: | Ratchet |
| GTIN: | 7630033813419 |
| Página del fabricante: | http://www.dtswiss.com |