Campagnolo Freno de Zapata - Record - Dual Pivot | Skeleton | Par - negro

Con el objetivo de evolucionar constantemente, Campagnolo enriquece la gama de transmisiones con otra innovación técnicamente avanzada: el grupo mecánico Record de 12 velocidades. Una marca altamente simbólica que representa los mayores éxitos del ciclismo en todo el mundo, tanto en carreras profesionales como amateurs. Las victorias que este grupo de engranajes para bicicletas de carrera ha logrado a lo largo de los años son una prueba de la extraordinaria calidad de la mano de obra, las tecnologías utilizadas y los materiales de primera calidad que siempre han distinguido al grupo y lo han convertido en un producto único y sobresaliente.

El 12º piñón marca el inicio de una nueva era, ofreciendo a los aficionados al ciclismo una versatilidad sin precedentes junto con la calidad y la fiabilidad típicas de Campagnolo. El proyecto Record 12x2 comenzó desde cero en Campagnolo con el objetivo de rediseñar todos los componentes desde cero para mejorar sus prestaciones, manteniendo las dimensiones probadas para garantizar la plena compatibilidad con los cuadros y las ruedas del mercado. Los componentes del freno de disco completan la gama del sistema de accionamiento mecánico. El freno de disco hidráulico combina un alto rendimiento con una acción de frenado controlable, sin aumentar los requisitos de mantenimiento ni dificultar los cambios de rueda.

Cuerpo de freno Campagnolo Record Dual Pivot Skeleton

Los equipos de la Vuelta al Mundo confían en la capacidad de respuesta de los frenos del Super Record, mientras que docenas de equipos Pro Continental y Continental confían en el equivalente del grupo del Record para desafiar a los campeones de la Vuelta al Mundo.

Por esta razón, Camapgnolo consideró necesario equipar los frenos del Record con la misma potencia de frenado que los topes del Super Record, lo que significa una respuesta siempre decisiva e inmediata. El rendimiento de la frenada se debe a la fiabilidad del compuesto de la pastilla de freno desarrollado por el Campy Tech Lab de Vicenza y a la rigidez de la construcción cerrada y altamente aerodinámica. El regulador de tensión puede ser cómodamente operado no sólo por el mecánico, sino también por el propio ciclista durante la carrera en caso de emergencia.

Características y ventajas de los cuerpos de freno Record

• Compatibilidad con neumáticos de 28 mm
  La estructura del freno permite el montaje de neumáticos de 28 mm en las llantas C17 y C19.
• Frenos de doble pivote
  La única especificación que también se ofrece para el freno trasero garantiza un mayor rendimiento de frenado en comparación con un freno monopivote, especialmente cuando las pastillas están colocadas cerca de la superficie de frenado.
• Diseño aerodinámico
  La palanca del freno delantero está cerrada para un mejor rendimiento aerodinámico y para adaptarse mejor al cuadro aerodinámico.
• Portazapatas con un sistema exclusivo de inserción y extracción de las zapatas.

Alcance del suministro: 1 par, incluyendo el freno delantero y trasero