RED XPLR – Resistencia sin esfuerzo. Precisión sin esfuerzo.
Siempre en la marcha correcta. Con su sistema de transmisión de 13 velocidades y su amplia gama de marchas, la avanzada serie RED XPLR AXS es la punta de lanza de la gama Gravel de SRAM. Mientras que el cassette XG-1391 de relación cerrada garantiza una propulsión eficiente en cualquier situación, el duradero cambio trasero Full Mount puede soportar todo lo que su ciclista le eche. Los componentes RED XPLR, complementados con un importante ahorro de peso y frenos que pueden accionarse con un solo dedo, permiten que la bicicleta vuele por todas las pistas con toda su potencia.
Desvidor trasero SRAM RED XPLR AXS
La conducción de Gravel exige casi todo de la bicicleta, pero el cambio trasero RED XPLR de SRAM puede con todo. Independientemente de si se enfrenta a madera, piedras o equipaje de aeropuerto, el robusto desviador trasero Full Mount para cuadros con interfaz UDH sin patilla de cambio garantiza siempre un funcionamiento fiable y preciso del sistema de cambio. Esto se debe, entre otras cosas, a la roldana inferior, la llamada Magic Wheel, que garantiza una gestión óptima de la cadena y sigue girando incluso si se atasca algún objeto. Mientras que la preparación es más fácil que nunca sin tornillos de ajuste, la conocida tecnología inalámbrica AXS también hace que el emparejamiento y la configuración sean tan intuitivos y fiables como siempre.
Características del cambio trasero RED XPLR
- específico para transmisiones de 1x13 velocidades
- optimizado para su uso con el cassette XG-1391 (10-46 dientes) y cadenas Flattop™
- uso de numerosos componentes reemplazables y reconstruibles
- configuración sencilla sin tornillos de ajuste
- gestión superior de la cadena con embrague de muelle inspirado en MTB
- interfaz sin patilla de cambio, fijación Full Mount
- roldana inferior Magic Wheel para un movimiento de la cadena sin obstrucciones
- conectividad AXS para una configuración y personalización sencillas
Nota: Diseñado para montarse en cuadros que tengan la especificación UDH (Universal Derailleur Hanger) con una interfaz sin patilla de cambio.
Volumen de suministro:
cambio trasero (sin batería)