Campagnolo Biela - Super Record 13 - Carbon | Ultra Torque | 1x13 Velocidades

Super Record 13 – In Every Shift. We Do One More.

Desde su introducción en 1973, la legendaria serie Super Record ha redefinido una y otra vez los límites del rendimiento en el ciclismo deportivo. Desarrollada en colaboración con atletas profesionales, la iteración actual está ahora preparada para asumir un papel de liderazgo en términos de velocidad de cambio, ergonomía y manejo.

The New Standard in Performance. Mientras que los cambios de marcha son aún más rápidos que con los anteriores componentes de 12 velocidades, una amplia gama de opciones de relación de cambio garantiza que que cada ciclista encuentre la cadencia óptima. Sin embargo, el grupo de cambio Super Record 13 encarna algo más que una simple polea de correa adicional. Representa un concepto de prestaciones completamente nuevo que constituye la plataforma para los futuros desarrollos de Campagnolo.

More Choice. More Control. Tras el lanzamiento del clásico sistema de transmisión de 2 velocidades para bicicletas de carretera, Campagnolo está ampliando la cartera de Super Record 13 para incluir otras áreas de aplicación. La introducción de opciones de cambio trasero especializadas no sólo constituye la base para una transmisión dedicada de 1x13 velocidades para bicicletas de carretera, sino también para una versión Allroad de 2x13 velocidades y la serie de modelos Super Record X, que también se basa en un sistema de transmisión de 1 velocidad y se centra claramente en el uso de Gravel. También se está preparando una versión TT para contrarreloj y triatlón.

Biela Campagnolo Super Record 13

La biela, concebida para una configuración monoplato, constituye el corazón del nuevo sistema de transmisión 1x13 velocidades de la serie Super Record 13. Al igual que su homóloga de 2x13 velocidades, la ligera biela presenta brazos visibles de fibra de carbono para un aspecto sofisticado que encarna la inconfundible estética de Campagnolo. Los dos semiejes de titanio Ultra Torque están firmemente unidos a éstos, garantizando una transmisión directa de la potencia y reduciendo al mínimo las posibles pérdidas de potencia. La misma función cumplen los cojinetes con propiedades de deslizamiento particularmente elevadas, otra marca del fabricante de Vicenza. El resultado es un equilibrio perfecto entre innovación técnica, diseño icónico y máxima flexibilidad.

A más tardar cuando se combinan con el plato Campagnolo Aero (no incluido), la biela Super Record 13 satisface la demanda de máxima eficiencia, precisión y personalización, cubriendo toda la gama, desde el uso endurance hasta la competición profesional, con opciones de 44 a 52 dientes. Junto con los cassette de 13 velocidades específicamente adaptados, el resultado es un sistema de transmisión totalmente modular y de última generación que ofrece un amplio abanico de opciones para todo tipo de ciclistas. Esto se redondea con las cazoletas QCK-Tech (no incluidas), que también están disponibles en muchas versiones y no sólo permiten un montaje más rápido, intuitivo y preciso, sino que también impresionan por una rigidez estructural superior.

Características de la biela Super Record 1x13:

• materiales de alta calidad: carbono UD (brazos de biela) y titanio (árbol)
• adaptadas a los platos Campagnolo Aero (no incluidos) de 44 a 52 dientes
• acabado superficial avanzado para una mayor resistencia al desgaste incluso durante un uso intensivo
• árbol Ultra Torque™ de funcionamiento extremadamente suave
• rodamientos con propiedades de deslizamiento especialmente elevadas
• línea de cadena: 45,8 mm

Ultra Torque™ | El sistema, que utiliza dos mitades de árbol unidas inseparablemente al respectivo brazo de biela, no tiene nada que temer de una comparación con un árbol integral en términos de transmisión de par. Un único perno sobredimensionado garantiza una conexión firme, que también facilita el montaje. Un diámetro mayor y los rodamientos situados fuera de la caja del pedalier, que permiten una mayor anchura de apoyo, también hacen que toda la construcción sea más rígida. El engranaje recto Hirth, que tiene su origen en la construcción de motores, también beneficia la rigidez torsional y confiere al árbol Ultra Torque™ propiedades de autoalineación.

Volumen de suministro:

1 par de brazos de biela con semi-árboles integrados (sin plato ni cazoletas QCK-Tech)