Magura MT4 Freno de disco

MT4 - el perfecto todo terreno!

El nuevo MT4 tiene un rendimiento de conducción superior y una mayor eficacia de frenado. La innovadora tecnología permite la combinación de una fiabilidad y un control de frenado impecables. El ajuste del ancho de la palanca y las palancas de freno de dos dedos de diseño ergonómico permiten controlar con precisión la potencia de frenado. Así que cada rastro se convierte en un placer. También cumple con las exigencias de las bicicletas electrónicas de hasta 25 km/h al 100%.

Características:

• Palanca de freno ergonómica de aluminio de dos dedos con diseño de chancletas.
• Carbotecture® carcasa y pinza de manillar
• ancho de la palanca ajustable
• una pinza de freno de una pieza de 2 pistones forjados con banjo
• todos los tornillos con cabeza Torx T25
• Pistón de freno magnetiXchange para facilitar el cambio de pastillas
• Peso: sólo 345 g
• compatible con todos los discos MAGURA Storm y Storm SL

Tecnologías

Carbotecture®:
Una mezcla de polímeros de alta tecnología y fibras de carbono o de vidrio se transforma en un granulado de plástico en varios procesos complejos. Durante el proceso de fabricación desde este granulado hasta el componente terminado, las fibras de carbono se ajustan de forma óptima a los requisitos de carga. Con este proceso de Carboflow, cualquier forma deseada puede ser realizada a partir del granulado en un proceso de moldeo por inyección. Carbotecture® ofrece ventajas significativas sobre el clásico material ligero de aluminio: Con la misma resistencia a la tracción y a la rotura del aluminio, Carbotecture® es un 50% más ligero, es decir, pesa sólo la mitad.

Rendimiento de la relación de peso:
Los frenos Magura se caracterizan por su alta resistencia al calor, que se logra mediante una óptima distribución del peso. Uso óptimo del material donde se necesita.

magnetiXchange:
Rápido y fácil de cambiar, estas son las pastillas de freno de MagnetiXchange. Los pistones magnéticos garantizan un perfecto ajuste de la pastilla de freno en la pinza de freno y un cambio de pastilla muy fácil.

EBT | Tecnología de sangrado fácil: Para una simple y ...una rápida ventilación.

Shift Mix: para montar los disparadores SRAM.

Opcionalmente disponible - Disco de freno Magura Storm
La ultraligera y sin embargo absolutamente completa MAGURA Storm es especialmente adecuada para los pilotos pesados y para el uso en el rango de gravedad. Los discos de freno Storm forman una pareja de materiales óptimamente adaptada con las pastillas de freno MAGURA para un efecto de frenado equilibrado en condiciones húmedas y secas. Con 203, 180 o 160 mm de diámetro seleccionables.

El freno se suministra lleno y sangrado. Por favor, tenga en cuenta el diámetro máximo permitido del disco de freno de su cuadro/horquilla!

El freno se suministra lleno y sangrado. Por favor, observe el diámetro máximo permitido del disco de freno de su cuadro!

El freno puede ser usado universalmente para la parte delantera y trasera.

Nota: El freno se suministra sin adaptador y sin disco de freno, estas piezas están correspondientemente disponibles como opciones.

¡El cable puede ser fácilmente acortado a la longitud requerida!

Montaje de un freno de disco MAGURA MT


Línea de freno: MAGURA Disc Tube - aprox. 2.000 mm, se puede acortar
Palanca de freno: Palanca de freno ergonómica de 2 dedos, montable a ambos lados.
El ancho de la palanca es ajustable
Disco de freno: Storm - VR 203, 180, 160 / HR 203, 180, 160 (no incluido)
Volumen de suministro: 1 freno, llenado y sangrado listo para su instalación, sin disco de freno, sin adaptador
Material: Carbotectura (material de fibra de carbono)
Palanca y pinza de freno: aluminio
Peso adicional: un freno incl. rotor de tormenta de 160 mm, especificación del fabricante