DT Swiss HX 1700 SPLINE Evo Juego de ruedas - 29" | Clincher | Centerlock - 15x110mm | 12x148mm Boost - Micro Spline

¡Para rutas exigentes en eMTB!

Las eMTB están diseñadas para subir y bajar colinas rápidamente y divertirse haciéndolo. Las ruedas de aluminio de alta gama HX 1700 SPLINE son el complemento ideal para ello. Basándose en muchos años de experiencia en el desarrollo de componentes para eMTB y en pruebas específicas, DT Swiss ha rediseñado estas ruedas para que cumplan con los requisitos cada vez más exigentes del ciclismo de montaña eléctrico moderno. El buje 350 rediseñado cuenta con un cuerpo del buje más grande, lo que permite un mejor frenado y un mayor par motor, además de aportar una mayor robustez.

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Características principales de la DT Swiss HX 1700 Spline

• Optimizadas para su uso en e-MTB
• Llanta de aluminio tubeless ready
• Distribución óptima de la potencia para una mayor robustez
• Radios DT híbridas reforzadas para una mayor dureza lateral y torsional

Detalles de la DT Swiss HX 1700 Spline

Tecnología Tubeless

Los neumáticos tubeless ofrecen algunas ventajas significativas con respecto a la combinación convencional de neumático y tubo. El neumático puede utilizarse a presiones más bajas sin riesgo de «mordeduras de serpiente», lo que proporciona un mayor agarre. La presión más baja también ofrece una conducción más cómoda. La ausencia del tubo significa que no hay fricción entre este y el neumático y, por lo tanto, menor resistencia a la rodadura al circular por terrenos irregulares y superar obstáculos.

Tecnología Pro Lock

Las cabecillas para radios DT Pro Lock evitan que el conector entre el radio y la cabecilla se afloje por sí solo. Se inyecta un adhesivo patentado de dos componentes en la rosca de la cabecilla, lo que permite fabricar ruedas extremadamente duraderas. En cuanto se atornillan las cabecillas, el adhesivo se activa y se endurece por completo. Es posible volver a centrar las ruedas fácilmente tantas veces como se desee, aunque la fuerza de adhesión disminuye ligeramente con cada reajuste.

Tecnología Ratchet

Los bujes Ratchet System son únicos, ya que todos los dientes de los dos discos se acoplan simultáneamente en cada movimiento. En el caso de los bujes de trinquete, la superficie de acoplamiento es bastante reducida. Sin embargo, en el Ratchet System, todas las superficies frontales se acoplan entre sí, lo que da lugar a una carga puntual mucho menor. El resultado es la legendaria fiabilidad de los bujes Ratchet System.

Volumen de entrega: ruedas, fondo de llanta tubeless y válvula tubeless