CeramicSpeed OSPW Sistema de Roldanas - X ALPHA | para SRAM Eagle AXS Transmission (T-Type) - Terre Edition

Test Of Time – Faster Now & Faster Down The Line

OSPW X for SRAM Eagle Transmission

Gracias a su diseño único y a sus rodamientos de fricción extremadamente baja, el sistema Oversized Pulley Wheel (OSPW) consigue optimizar la eficiencia global de la transmisión. Los sistemas OSPW, fabricados a mano, constan de una jaula y de una polea superior y otra inferior, que se adaptan al tipo de cambio trasero correspondiente mediante un número adecuado de dientes.

La versión para los sistemas de transmisión SRAM Eagle cuenta con las innovadoras roldanas de cambio Alpha, con 14/20 dientes, y el sistema integrado de protección de rodamientos ADR. Para una mayor durabilidad, ambas roldanas del desviador están equipadas con rodamientos híbridos de cerámica con copas de acero inoxidable recubiertas. Todas sus superficies de rodadura están recubiertas con una capa protectora extremadamente fina (2-3 micrómetros), que es un 75 % más dura que el acero templado. Esto no solo reduce aún más la fricción, sino que también hace que los rodamientos sean menos sensibles a la suciedad.

Detalles técnicos del sistema CeramicSpeed OSPW X

• roldanas del desviador: aluminio con dientes de material compuesto, diseño Alpha Disc
• rodamientos: híbridos (bolas de cerámica + copas de acero inoxidable), fabricados a mano
• jaula: poliamida (PA) reforzada con fibra de carbono, moldeada por inyección
• número de dientes: 14/20 (polea superior/inferior)
• peso: aprox. 112 g (especificaciones del fabricante)

FURTHER DRIVE Technology = ALPHA Disc + Active Debris Remover (ADR)

La tecnología ADR, pendiente de patente, utiliza un nuevo tipo de cubierta antipolvo que se fija de forma segura en una ranura de la roldana del desviador para encerrar completamente el rodamiento y protegerlo de la entrada de suciedad. Por su parte, el concepto ALPHA se basa en una roldana de desviador con forma de disco y una construcción de dos piezas. El perfil de dientes independiente narrow/wide está fabricado con un material compuesto especial para ofrecer una mayor protección contra el desgaste y reducir el ruido. El disco en sí está fabricado en aluminio macizo, lo que no solo aumenta la rigidez y la durabilidad, sino que también evita que se atasquen cuerpos extraños. Lo que ambas tecnologías tienen en común son las pruebas de competición en uso todoterreno, que demuestran con éxito su capacidad para mantener a raya el barro y la suciedad de forma eficaz incluso en las condiciones más adversas.

Compatibilidad:

• sistema de cambio: SRAM Eagle Transmission (T-Type), 12 velocidades
• cambio trasero electrónico (AXS): XX Eagle SL, XX Eagle, X0 Eagle
• cambio trasero mecánico: Eagle 90
• cassette (talla máxima de la polea de correa): 52 dientes

No apto para sistemas de transmisión GX Eagle Transmission.

Contenido del suministro:

jaula del cambio trasero, incluidas las roldanas del cambio (premontadas) y aceite para rodamientos UFO Tech