Durante literalmente décadas, la DEORE XT ha establecido puntos de referencia en todo el mundo para los engranajes de la bicicleta de montaña. Con la introducción del nuevo Grupo M8000, esta historia de éxito continúa sin problemas. El DEORE XT, que ha sido completamente rediseñado para el año modelo 2016, cumple con creces todos los requisitos, desde el cross country al hard trail y el uso del enduro, y promete un placer de conducción sin compromisos en todos los escenarios.
Palancas de cambio Deore XT: Ergonomía mejorada, 20% menos de fuerzas operativas
Como es bien sabido que la interacción entre el conductor y su sistema de conducción se efectúa principalmente a través de las palancas de cambio, a estas interfaces hombre-máquina se les ha dado la máxima prioridad en el nuevo Grupo DEORE XT M8000. Las palancas de cambio y liberación, que tienen diferentes superficies táctiles, y los cables OPTISLICK proporcionan un 20% menos de fuerzas de cambio, especialmente para los atletas de resistencia, algunos de los cuales son de importancia decisiva, y literalmente mejoran notablemente la ergonomía.
Instand Release, Multi Release y 2-Way Release proporcionan un funcionamiento rápido y flexible, el mecanismo de Índice Vívido optimizado proporciona una clara retroalimentación táctil y precisión. Las palancas están disponibles para el montaje clásico de la abrazadera, así como en dos versiones I-Spec. Mientras que el nuevo I-Spec II (SL-M8000-I) ofrece aún más opciones de ajuste y, por tanto, de individualización, el I-Spec B (SL-M8000-B-I) garantiza la compatibilidad con las antiguas palancas de freno, por ejemplo.
Se suministra la versión I-Spec B.
El I-Spec B es un sofisticado sistema de montaje integrado para palancas de freno y cambio. Requiere sólo una pinza y por lo tanto lleva a un ahorro de peso de alrededor de diez gramos, además de una apariencia atractiva y un diseño de cabina claro y que ahorra espacio. La posibilidad de ajuste fino en dirección horizontal permite una configuración individual y óptimamente adaptada.
Sólo se puede montar en palancas de freno compatibles con el I-Spec B, no compatibles con el I-Spec A o el I-Spec II!
Tecnologías
La liberación instantánea permite cambios de marcha más rápidos. El cable se libera inmediatamente cuando se acciona la palanca. Puedes cambiar más rápido que antes.
El multi-lanzamiento (sólo la palanca derecha) permite cuatro cambios de marcha. Ahora puedes cambiar con la palanca principal o la secundaria en ambas direcciones en varias marchas.
2-Way-Release permite la liberación del tirón presionando con el pulgar o tirando con el dedo índice. Así que no tienes que adaptar tu estilo de conducción al cambio trasero, sino que el cambio trasero se adapta a tu estilo de conducción.
Alcance de la entrega: palanca de cambios derecha incl. cable interior y cubierta del cable
Material: aluminio
Diseño: 11 veces
Adicional al peso: incl. cable interno - pesado por Bike24
