Esta versión de peso optimizado del Spyre está hecha en parte de carbono y brilla con un particular
noble mirada. Como en el caso del Standard-Spyre, ambas gomas se activan y proporcionan una dosis precisa
la fuerza de frenado y un desgaste uniforme de las pastillas.
Un simple tornillo de ajuste es todo lo que se necesita para ajustar o reajustar las almohadillas sin herramientas. Las dimensiones compactas, el bajo peso y la compatibilidad con todas las palancas mecánicas de freno de carretera comunes con tracción por cable completan el Spyre.
Características y más:
- Montaje posterior
- Material: cuerpo del freno hecho de aluminio, palanca móvil hecha de carbono
- Pistón del freno: 2 (activación en ambos lados)
- Compatible con todas las palancas mecánicas de freno de carretera comunes (uso de manguitos sin compresión, por ejemplo
de Jagwire se recomienda)
- Incluyendo potentes almohadillas semimetálicas TRP (rendimiento óptimo en condiciones secas, más rápido
desgaste en condiciones húmedas y sucias)
- También son compatibles las gomas Shimano M525/515
- Discos de freno compatibles: 140 mm o 160 mm (se recomiendan los 160 mm delanteros)
- Los discos y adaptadores se venden por separado
Las pastillas de freno semimetálicas ultradeslizantes de TRP son compatibles con Shimano.
Pinza de freno: Postmount
entrega : 1 x pinza de freno TRP Spyre
Identificación del producto del fabricante: Spyre SLC
Material: Frenos: Aluminio
Adición al peso: Pinza de freno por rueda - datos del fabricante