Vision Metron 55 SL Juego de ruedas de carbono - Tubeless Ready - Clincher - Shimano HG

Querrás probar las ruedas del Vision Metron 55 SL una vez y no querrás devolverlas nunca. Son la media dorada de la serie de Metron en cuanto a la altura de la rueda, pero siguen siendo las más versátiles. Estas ruedas son las mejores de su clase, tanto en las subidas como en las bajadas, y también en cuanto a las curvas y la aceleración. Esto se consigue gracias a las llantas de carbono de 19 mm de ancho (anchura de la boca) de alto perfil para cubiertas listas para el uso de neumáticos sin cámara, bujes de aluminio P.R.A. con cuerpos maquinados CNC reelaborados y cojinetes de hombro cónicos duraderos, radios de tracción recta, cabecillas ABS, radiado de la rueda trasera 2 a 1, y una amplia optimización mediante el software CFD y las pruebas en el túnel de viento. El Metron 55 SL también convence con más de 100 plazas de podio en carreras profesionales.
Después de años de probar las ruedas Vision de la FSA en términos de rigidez y durabilidad en pistas como Paris Roubaix, el Metron 55 SL representa otro paso adelante en el diseño de ruedas aerodinámicas. Todos los pilotos de ruedas de alto perfil conocen la dramática influencia del viento cruzado en el manejo. La forma del borde del Metron 55 SL ahora reduce esto de manera efectiva. En detalle, el ancho de la llanta en el área de los flancos de los frenos ha sido incrementado. Junto con un neumático de tamaño apropiado, esto asegura menos turbulencia de aire y, en consecuencia, más propulsión.

Todas las ruedas Metron SL para frenos de llanta tienen una superficie de frenado grabada por láser con los llamados "micropuntos". Estos mejoran significativamente el rendimiento de la frenada y aseguran un frenado seguro, fiable y predecible en todas las condiciones climáticas.

El nombre PRA se deriva de "Conjunto de reducción de precarga", un sistema que controla la fuerza de precarga de los rodamientos. El ajuste se realiza mediante una abrazadera roscada, que permite ajustarla sin tener que sacar primero la bicicleta del cuadro o la horquilla. Los cubos rediseñados están equipados con duraderos rodamientos de contacto angular (ACB; 2 delanteros, 4 traseros), tienen un reborde más alto en el lado de la transmisión y una distancia de reborde más grande para una rigidez aún mayor.

Volumen de suministro: incluye cierre rápido QR93, 2 pares de pastillas de freno, cinta de llanta sin cámara, válvulas sin cámara, bolsa de ruedas.

Material: Carbono, Aluminio, Acero inoxidable.
Adición al peso: especificación del fabricante