Shimano GRX - Explorar el más allá
En lugar de decirle a los ciclistas de grava lo que tienen que hacer, Shimano ha pensado en lo que los ciclistas necesitan para sus aventuras fuera de los caminos trillados. El resultado son los componentes Shimano GRX, que juntos forman el primer grupo diseñado específicamente para su uso en pistas rugosas y grava. El Shimano GRX se distingue del resto del mundo de los componentes por su ergonomía específica para la grava, opciones de gradación optimizadas, robustez probada y una conducción silenciosa y estable.
Composición del grupo Shimano GRX RX400 de 2x10 velocidades:
- GRX ST-RX400 Palanca de cambio/freno (izquierda + derecha)
- Pinza de freno de disco GRX BR-RX400 (delantera + trasera)
- Platos y bielas GRX FC-RX600-10 - 46/30 dientes
- Desviador delantero GRX FD-RX400
- GRX RD-RX400-GS Shadow RD+ cambio trasero - longitud media
- Cassette CS-HG500 (11-32 o 11-34 dientes)
- Cadena CN-HG54
Se suministra sin discos de freno, bujes y cojinetes internos. Estos pueden ser ordenados por separado.
Nota de compatibilidad:
Tenga en cuenta que el cambio trasero RD-RX400-GS sólo es compatible con el casete CS-HG500 en los incrementos de 11-32 y 11-34 dientes.
Shimano GRX ST-RX400 palanca de cambio/freno
La palanca hidráulica de cambio/freno Shimano GRX ST-RX400 ofrece una ergonomía diseñada para el uso de la grava, tanto en el área del soporte, para ser montada en todo tipo de manillares, como en el propio mango, que tiene una forma curvada y presenta un recubrimiento antideslizante para un mayor control en terrenos constantemente cambiantes. En cuanto al rendimiento de los cambios, las palancas GRX STI de 2x10 velocidades no son de ninguna manera inferiores a los cambios de alta calidad de las bicicletas de carretera de Shimano. El rendimiento del freno se mejora con un eje de pivote suspendido 18 mm más alto de la palanca de freno. Para satisfacer las necesidades individuales del piloto, el ancho de agarre de la palanca de freno se puede ajustar con una herramienta.
Pinza de freno de disco Shimano GRX BR-RX400
Con la pinza de freno hidráulica Shimano GRX BR-RX400, incluso el terreno más difícil puede ser abordado sin dudarlo.
Las pastillas de freno Ice Tech aseguran una excelente disipación del calor y, junto con los 2 pistones del BR-RX400, un rendimiento de frenado estable en todas las condiciones. La pinza del freno de disco se monta directamente en el cuadro o la horquilla con un soporte de montaje plano. El sistema de sangrado unidireccional y el
sistema de articulación de manguera fácil, que facilita la sustitución de los cables de los frenos, garantizan
un mantenimiento fácil y sin problemas.
Juego de bielas Shimano GRX FC-RX600-10
Las bielas GRX de Shimano están diseñadas para manejar una amplia variedad de terrenos y estilos de conducción, y presentan una línea de cadena 2,5 mm más ancha que permite más libertad en el diseño del cuadro y neumáticos más anchos.
El juego de bielas GRX FC-RX600-10 de dos piezas se basa en un concepto de transmisión de 2x10 velocidades y gracias a la amplia gama de casetes de Shimano, está garantizado que ofrece la gradación adecuada para cada terreno y cada estilo de conducción. La manivela de aluminio con una línea de cadena de 46,9 mm tiene una combinación de platos con 46 a 30 dientes. Los platos de 4 brazos, también de aluminio, son adecuados para su uso con cadenas HG de 10 velocidades.
Shimano GRX FD-RX400 Down Swing desviador delantero
Con una capacidad total de 16 dientes, el desviador Shimano GRX FD-RX400 armoniza perfectamente con los platos y bielas FC-RX600 de 2x10 velocidades. Por supuesto, el desviador delantero también adapta la línea de cadena de 2,5 mm más ancha de las bielas GRX, lo que en última instancia permite el uso de neumáticos más anchos. Además, la FD-RX400 tiene una sensación de desplazamiento natural y un funcionamiento suave, con una curva de potencia muy ergonómica y una sujeción de cable integrada.
Shimano GRX RD-RX400-GS Shadow RD+ cambio trasero
El cambio trasero mecánico Shimano GRX RD-RX400 se caracteriza por un cambio silencioso, suave, preciso y fiable, incluso en los terrenos más exigentes. Esto se debe principalmente al sistema de estabilización de la cadena Shadow RD+, que evita que la cadena rebote y los movimientos innecesarios de la jaula del cambio trasero, asegurando un rendimiento de cambio ininterrumpido. Similar a los cambios traseros de la bicicleta de montaña de Shimano, un interruptor de encendido y apagado está situado junto a la polea superior. El pasador del desviador trasero se mantiene firmemente en su lugar cuando se acciona para reducir el movimiento excesivo, el ruido y el ruido general de la cadena. El cambio trasero de 10 velocidades puede acomodar desde cassettes con 11-32 dientes hasta cassettes con 11-36 dientes.
Si desea información más detallada sobre los componentes individuales, por favor busque los artículos respectivos en los grupos de artículos individuales.
Números de parte del fabricante:
- Sistema de conmutación/frenado: IRX400DLF6SC100A + IRX400DRRDSC170A
- Juego de manivelas: EFCRX600102AX60 | EFCRX600102CX60 | EFCRX600102DX60 | EFCRX600102EX60
- Desviador delantero: IFDRX400F
- Mecanismo de conmutación: IRDRX400
- Cassette: ICSHG50010132 | ICSHG50010134
- Cadena: ICNHG54116I
Alcance de la entrega: véase la descripción
sin discos de freno y sin cojinete inferior
