Shimano Juego de Ruedas - Dura Ace WH-R9270-C50-TL - 28" | Carbon | Clincher/Tubeless | Centerlock - 12x100 | 12x142 mm - HG L2

Dura Ace R9200 – Never Compromise

The Science of Speed. La velocidad fue el resorte principal en el desarrollo de este grupo de 12 velocidades para bicicletas de carretera de nueva generación. Varios años de investigación produjeron esas innovaciones que hacen que la Shimano Dura Ace R9200 sea aún más rápida. Cada parte ha sido revisado, refinado y optimizado para permitir los segundos de ventaja decisivos, ya sea en una escapada del pelotón o en el sprint final en los Campos Elíseos.

Los componentes Di2 electrónicos se apoyan en la tecnología inalámbrica allí donde es importante para que el cambio sea aún más rápido y fiable. La suavidad de los cambios es también el objetivo del sistema Hyperglide+, ya conocido en el segmento del MTB, que está diseñado para sacar el máximo rendimiento y todo el potencial de cada corredor.

Juego de ruedas Shimano Dura Ace WH-R9270

Las ruedas son un pilar decisivo en el concepto de desarrollo de "Science of Speed" de Shimano, pues llevan literalmente el rendimiento del ciclista a la carretera.

Perfil de llanta C50 – Un todoterreno aerodinámico

La reducción de la resistencia aerodinámica es la principal disciplina del juego de ruedas Dura Ace WH-R9270-C50. Además, el bajo peso total y la baja masa giratoria resultante, en combinación con la excelente rigidez lateral y de accionamiento, conducen a una relación equilibrada de esos valores, que determinan significativamente el rendimiento.

Las ruedas con una profundidad de 50 mm deben su eficacia aerodinámica también al sofisticado diseño de la llanta D2. En combinación con el bajo peso, que hace que el juego sea aún más ligero que el modelo predecesor C40, las ruedas se sienten como en casa en casi todas partes, ya sea en contrarrelojes o criterios, en terreno montañoso o cuando se persiguen los mejores tiempos.

La nueva generación de ruedas no sólo brilla por la reducción de la resistencia al aire, sino que también ofrece refinamientos técnicos. Gracias a la tecnología Direct Engagement, los bujes de rueda libre ofrecen una extraordinaria rigidez de accionamiento, lo que se traduce en una sensación de transmisión de potencia aún más directa y se nota especialmente en el par de arranque. Por su parte, el sistema OPTBAL, con su relación de radios 2:1, mejora aún más la rigidez de la rueda trasera.

Diseño de llanta D2

El rendimiento aerodinámico se ve afectado por la dirección del viento. Al desarrollar el perfil de la llanta D2, los ingenieros de Shimano tuvieron en cuenta tanto el viento en contra como el viento transversal para garantizar un rendimiento óptimo en condiciones reales de conducción.

Las extensas pruebas de los prototipos en el túnel de viento y en la carretera han demostrado que una forma de llanta ancha y un fondo de llanta profundo ofrecen el mejor rendimiento en una amplia gama de condiciones. En ángulos de guiñada de 0 a 15 grados, el diseño de la llanta D2 reduce la resistencia al avance mejor que otras llantas aerodinámicas. También aumenta la rigidez lateral de la rueda y mejora la estabilidad direccional vertical, lo que se traduce en un mayor control, comodidad y durabilidad en la carretera.

OPTBAL

Ruedas con el sistema OPTBAL utilizan una relación de radios de 2:1, lo que se traduce en el doble de radios en el lado de transmisión que en el lado opuesto. La tecnología contrarresta así la tensión desequilibrada causada por el aumento de la anchura de los cassettes, especialmente en el lado derecho. La construcción OPTBAL equilibra esta tensión de los radios y aumenta así su vida útil. En definitiva, esto mejora la rigidez de toda la rueda.

Detalles técnicos del juego de ruedas WH-R9270-C50-TL

• tipo de neumático: cubierta rigida / plegable, Tubeless
• sección transversal: simétrica
• anchura exterior: 28 mm / anchura interior: 21 mm
• altura del perfil: 50 mm

• soporte del disco de freno: Centerlock
• núcleo de buje: Shimano HG L2 (12 velocidades)
• tipo de rueda libre: Direct Engagement
• cojinetes: rodamientos de rodillos cónicos (Cup & Cone), juntas de conacto
• dimensión de la instalación: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm (eje pasante)

• radios planos (Straightpull, de doble espesor)
• número de radios: 24 (delantero + trasero)
• patrón de radios delantero: doble cruzada
• patrón de radios trasero: OPTBAL (radial izquierda / doble cruzada derecha)

Material:

Compatibilidad:

Peso (datos del fabricante):

aprox. 787 gramos (rueda trasera)

Volumen de suministro:

rueda delantera + rueda trasera, incl. fondos de llanta Tubeless