Assos Culotte Corto con Tirantes Ciclismo Hombre - EQUIPE RSR S11 - black series

La culminación de la tecnología de competición combina los tejidos más ligeros y compresivos de Assos con una aerodinámica agresiva de segunda piel. Diseñado para carreras de ultra resistencia a la máxima intensidad.

Aún más transpirable, aún más compresivo, aún más aerodinámico: el EQUIPE RSR S11 sustituye al RSR SUPERLÉGER S9 y es el culote más avanzado de la serie Racing en la historia de ASSOS. El nuevo tejido, que envuelve los grandes grupos musculares de las piernas, es el tejido más compresivo de Assos hasta la fecha. Ofrece un soporte estable para reducir la fatiga causada por las microvibraciones durante horas de conducción de alta intensidad. En la zona de los glúteos y alrededor del centro del cuerpo se ha utilizado el tejido Type.911, menos compresivo. Este tejido principal de los culotes RS S11 y R S11 se utiliza aquí para reducir la presión en las zonas sensibles. Gracias a la combinación de tejidos compresivos y ultraelásticos, hemos podido prescindir del sistema rollBar sin comprometer la estabilidad de 360 grados. La cintura con bordes abiertos evita las restricciones. Al igual que la badana RS S11, la nueva badana RSR S11 contiene un amortiguador que amortigua los microimpactos de forma agradable sin añadir volumen. Además, proporciona un flujo de aire intensamente refrescante y cuenta con módulos adicionales de amortiguación de impactos debajo de los isquiones para garantizar la máxima eficacia en posiciones de conducción agresivas.

Características del culote con tirantes Assos EQUIPE RSR S11 para hombre

• TEJIDOS DESTACADOS
  El nuevo Type.959Kompressor es un tejido propio que ofrece propiedades más transpirables, frescas y compresivas que los materiales Kompressor anteriores. Además, protege al ciclista gracias a su mayor resistencia a la abrasión y a sus propiedades antideslizantes integradas, que evitan los deslizamientos y la fricción. En la zona de las nalgas y alrededor del centro del cuerpo se ha utilizado el tejido Type.911, que también caracteriza al resto de la serie Racing: un tejido suave, compresivo y ultra transpirable en negro intenso que no pierde intensidad incluso cuando se estira. Ambos tejidos ofrecen UPF 50+.

• CONSTRUCCIÓN/AJUSTE
  El patrón de corte AEDP flederMann es un racingFit aerodinámico de segunda piel, desarrollado a partir de los comentarios del WorldTour, donde ha demostrado su eficacia con los resultados correspondientes. La forma ajustada envuelve los músculos grandes con un soporte compresivo y una pierna con una longitud más aerodinámica.

• INGENIERÍA
  -Endurance Compression: soporte que envuelve los músculos y reduce la fatiga durante las salidas de alta intensidad de varias horas. Los paneles textiles están dispuestos de manera que se consigue un efecto de compresión máximo.
  -ELECTRIFIED Grip: los hilos antideslizantes integrados están tejidos directamente en el tejido KOMPRESSOR y garantizan un agarre continuo y sin fricción en el muslo.
  -X-Frame: los tirantes en forma de A limitan el descenso de la zona lumbar y estabilizan el asiento y el panel principal durante los recorridos de alta intensidad. Fijación en los hombros con nuestros tirantes más ligeros.

• Inserto RSR S11
  -Shock-Absorb Damping System Twin 13: una plataforma de carreras de dos capas de espuma de 9 mm, complementada con inserciones ultraDistance de 4 mm debajo de las protuberancias isquiáticas. El moldeado termoformado evita los bordes y las irritaciones.
  -kraterCooler: las perforaciones en el borde delantero del inserto permiten que pase el aire fresco, lo que mantiene la transpirabilidad y un microclima seco y fresco.
  -whirlKrater: perforaciones distribuidas por toda la inserción que generan un flujo de aire refrescante y giratorio en lugar de una ventilación unilateral.
  -Mineral Tec Surface: un material de recubrimiento suave y ultrasuave que reduce la fricción y las irritaciones, al tiempo que mejora la comodidad gracias a su rápido secado y al control permanente de los olores.
  -goldenGate 2.0: el inserto está fijado por delante y por detrás, mientras que los laterales y el centro quedan sueltos. De este modo, se mueve con tu cuerpo y no contra él. Las nuevas muescas en los laterales reducen el volumen y la fricción al pedalear.

Material
Material principal: 68% poliamida, 31% elastano, 1% poliester
Inserto parte delantera: 80% poliamida, 20% elastano
Inserto badana: 85% poliester, 15% elastano