ZIPP Rueda Trasera - 454 NSW (ZR1 SL) - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock - 12x142mm - XDR

454 NSW – Road Race Redux

Con la 454 NSW, ZIPP presenta su juego de ruedas definitivo para las carreras en carretera. Las ruedas para frenos de disco ofrecen todo lo que exigen los ciclistas orientados al rendimiento: la máxima eficiencia aerodinámica y una estabilidad excepcional en todas las condiciones de viento. Esto se debe, entre otras cosas, al perfil ondulado HyperFoil con su profundidad de llanta diferenciada SawTooth de 53/58 mm y la estructura de hoyuelos HexFin ABLC.

Pero también la decisión de utilizar la construcción Hookless, que es una parte esencial de la filosofía "Making You Faster" de ZIPP, ayuda a mejorar la aerodinámica al garantizar una transición más fluida entre el neumático y la llanta. Además, el diseño sin ganchos permite rodar con una presión de aire más baja, lo que reduce tanto la resistencia a la rodadura como las pérdidas de energía relacionadas con las vibraciones. A su vez, una distribución más eficiente de la resina hace que las llantas de carbono sean más ligeras y resistentes. Las ruedas se completan con la ayuda de los bujes premium ZR1 SL, que son 30 gramos más ligeros que la versión anterior e incorporan rodamientos híbridos cerámicos, que también benefician el comportamiento de rodadura.

Detalles técnicos de la rueda trasera ZIPP 454 NSW

• llanta: carbono, simétrica
• tipo de cubierta: Tubeless Only
• construcción: Hookless / TSS (sin ganchos)
• tamaño de rueda: 28 pulgadas (700C)
• anchura exterior: 27,5 mm / anchura interior: 23 mm
• altura de perfil: 53/58 mm (SawTooth)
• anchura de cubierta recomendado: 28 a 35 mm (óptimo: 29 mm)

• buje: ZIPP ZR1 SL, aluminio
• interfaz de disco de freno: Centerlock
• rodamientos: híbridos (bolas cerámicas + cazoletas de acero inoxidable), cartridge type (de cartucho)
• cuerpo de rueda libre: aluminio
• tipo de rueda libre: 6-pawl (trinquete, 66 puntos de engrane)
• medida de montaje: 12 x 142 mm (eje pasante)

• radios: Sapim CX-Ray, acero inoxidable, J-Bend (aero / ⌀ 2,0 - 2,2/0,9 - 2,0 mm)
• número de radios: 24
• patrón de radios: doble cruzado
• cabecillas: Sapim, aluminio, 2,0 x 16 mm, Secure Lock (autobloqueo)

• peso: aprox. 1400 g (rueda delantera + rueda trasera; datos de fabricante)
• peso máx. de sistema (incl. ciclista): 114 kg

Total System Efficiency (TSE) | Basándose en la sencilla premisa "eficiencia = velocidad", el Grupo SRAM presenta TSE, una solución para obtener el máximo rendimiento en el mundo real, un mundo de carreteras imperfectas y condiciones de conducción siempre cambiantes. En términos ciclistas, eficiencia significa menos esfuerzo para vencer la resistencia del aire, la gravedad, la resistencia a la rodadura y las pérdidas por vibración. El resultado: más velocidad con menos potencia. Los factores que permiten una conducción correspondientemente más eficiente son cubiertas (Tubeless) más anchas, menor presión de aire, un perfil de llanta optimizado y un nuevo tipo de laminado de llanta.

Tubeless Straight Side (TSS) | Hookless Tubeless o Tubeless Straight Side describe el diseño de las llantas. Las llantas compatibles con Tubeless se pueden montar sin cámara, pero también se pueden montar con cámara. Hookless o Straight Side describe la forma de la pestaña de la llanta, que en este caso es recta y está diseñada sin el clásico gancho. Este diseño ofrece ventajas en cuanto a la mayor resistencia a los impactos de las bridas de llanta de carbono.

ImPress Direct-to-Print | Con la ayuda de esta tecnología, los gráficos se imprimen directamente en la llanta. De este modo, se mantiene la función de los hoyuelos (dimples) en la superficie de la llanta, que reside en la disipación controlada de las turbulencias del aire. Esto es crucial para la estabilidad y, por tanto, también para la eficacia aerodinámica de la rueda.

Notas y recomendaciones:

• Presión de neumático: ZIPP especifica una presión de aire máxima de 5 bar (73 psi). Dependiendo de la anchura del neumático, se recomiendan 5 bar / 73 psi (28 mm), 4,5 bar / 65 psi (30 a 34 mm) y 4,0 bar / 58 psi (35 mm).
• Cámara de aire: Es posible utilizar una cámara de aire, pero sólo en combinación con un neumático compatible con Hookless. El fabricante recomienda las cubiertas Eagle F1 R Z29 Aero desarrollados en colaboración con Goodyear, que están especialmente adaptados a las llantas 454 NSW. Si se utiliza un neumático diferente, la mejor opción es un modelo de 28 mm.
• Garantía: ZIPP ofrece una garantía ilimitada para las llantas 454 NSW, que cubre todos los daños estructurales. Las piezas de desgaste y servicio como radios, rodamientos y ruedas libres quedan excluidas de la garantía.

Volumen de suministro:

rueda trasera incl. fondo de llanta (26 mm), anillo de seguridad del disco de freno y tapones desmontables (12 mm)