Campagnolo Desviador Delantero - Super Record 13 - WRL | 2x13 Velocidades | Tipo Soldado

Desviador Super Record 13

El nuevo desviador Super Record 13, como todos los componentes del grupo, ha sido completamente rediseñado para garantizar el máximo rendimiento en términos de velocidad y precisión de cambio. El nuevo diseño y los componentes actualizados garantizan un accionamiento suave, eficaz y fiable de la función de cambio. El motor de alta precisión permite movimientos de cadena rápidos y extremadamente suaves, incluso con grandes fuerzas de pedaleo, de modo que las transiciones entre los piñones son inmediatas y silenciosas.

Al mismo tiempo, el peso del desviador se ha reducido significativamente mediante el uso de materiales de alta calidad y una nueva geometría de diseño. La patilla de carbono y su interacción con el cuerpo del cambio permiten el uso de una amplia gama de piñones, desde la configuración supercompacta 45/29 hasta el modelo 55/39, garantizando una compatibilidad total con las siete combinaciones de marchas disponibles.

Otro detalle técnico se refiere a la colocación de la batería (la batería se vende por separado): Situada en la parte delantera del cuerpo del desviador, ofrece más espacio cerca de la tija del sillín y, de esta forma, permite montar neumáticos más grandes, una tendencia que también está ganando terreno en el segmento de las bicicletas de carretera de alto rendimiento.

El nuevo desviador SUPER-RECORD 13 ofrece una síntesis perfecta de tecnología, prestaciones y flexibilidad y ha sido desarrollado para satisfacer las exigencias del ciclismo moderno de alto rendimiento.

Características del Desviador Delantero Campagnolo Super Record 13 WRL

• Nuevo diseño completamente revisado para la máxima precisión y alta velocidad de cambio.
• Volumen y peso reducidos: 10 g más ligero que el modelo anterior
• Compatible con marchas de 45/29 a 55/39 para la máxima flexibilidad
• Desarrollado para cambios de marcha suaves bajo carga extrema para poder subir y bajar marchas incluso en los momentos más difíciles
• El desviador es autoajustable y se posiciona en la configuración óptima en relación con el piñón o la transmisión seleccionados
• El estado de carga de la batería puede controlarse mediante un LED integrado en el cuerpo del desviador, una app o un ordenador de bicicleta
• Batería extraíble (no incluida / se vende por separado)
• La batería está colocada en la parte delantera para crear el máximo espacio posible y poder montar también neumáticos más grandes en carretera

Nota: La batería necesaria para hacer funcionar el desviador delantero debe adquirirse por separado (número de artículo: CAM727949 (batería para desviador delantero) , CAM727950 (juego con baterías para desviador trasero y desviador delantero) )