El pack SL Grano F + Rotlicht Pro BT combina potentes luces delanteras y traseras en un sistema perfectamente adaptado al tráfico rodado. Con luz de carretera delantera conforme a la normativa StVZO y luz trasera homogénea, este conjunto ofrece la máxima visibilidad y seguridad en el día a día. La combinación de una carcasa de aluminio de alta calidad, un control de iluminación inteligente y una moderna conectividad Bluetooth garantiza una instalación ordenada y una gran comodidad de uso. El cambio entre el modo de luz diurna, la luz de cruce y la luz de carretera se realiza directamente desde el manillar: de forma rápida, intuitiva y segura. Especialmente a altas velocidades o en tramos exigentes, la atención permanece en todo momento en la carretera. Ideal para todos aquellos que apuestan por el rendimiento, la integración y una visibilidad fiable en el tráfico rodado. Este pack cumple con la normativa StVZO sin modos de intermitente y puede montarse en bicicletas en Alemania.
Diseñado especialmente para ciclistas deportistas que no quieren renunciar al máximo rendimiento ni siquiera en la carretera: el SL Grano F es uno de los faros delanteros homologados por la StVZO más luminosos en formato compacto «todo en uno» con batería integrada, y combina una alta potencia lumínica, una tecnología sofisticada y un diseño elegante en una robusta carcasa de aluminio.
Mayor alcance: cuando más importa
Con la luz de carretera adicional, la SL Grano F amplía su espectro de uso mucho más allá de los faros delanteros clásicos homologados por el StVZO. Además de la luz de cruce precisa y sin deslumbramiento, dispone de una potente luz de carretera de hasta 1100 lúmenes, que garantiza la máxima visibilidad en tramos oscuros.
La iluminación sigue siendo, como de costumbre, homogénea y de largo alcance: los obstáculos, las curvas y los cambios en el trazado de la carretera se ven mucho antes. Mientras que la luz de cruce garantiza la seguridad en la circulación, la luz de carretera ofrece un alcance adicional justo cuando se necesita. El resultado es un sistema de iluminación que convence tanto en entornos urbanos como en tramos sin alumbrado.
Hasta 1100 lúmenes con solo pulsar un botón
Con una intensidad luminosa de hasta 1100 lúmenes, la SL Grano F ofrece un haz de luz excepcionalmente homogéneo y ancho, basado en la óptica probada de la SL Nano. La luz de cruce precisa garantiza una clara línea de separación entre luz y oscuridad y evita deslumbrar al tráfico en sentido contrario, mientras que el segundo nivel de la luz de cruce, junto con la luz de carretera activable, garantiza una excelente visibilidad incluso en carreteras secundarias oscuras o en descensos rápidos. Un sensor integrado detecta la luminosidad ambiental y cambia automáticamente entre luz diurna y luz de cruce, lo que garantiza en todo momento una luz óptima.
Autonomía de hasta 12 horas y conector USB-C
La batería integrada de polímero de litio, con una capacidad de unos 17 Wh y 7,4 voltios, ofrece hasta doce horas de autonomía en el modo de luces de circulación diurna y aproximadamente una hora y media en el modo de luces de cruce más brillante. La recarga se realiza a través del moderno conector USB-C en pocas horas. La carcasa de aluminio fresada con CNC no solo garantiza la estabilidad y una disipación eficiente del calor, sino que también cumple con altos estándares de protección: con resistencia al agua IPX6 y resistencia a los golpes IK09, la lámpara está preparada para cualquier condición meteorológica.
La Rotlicht Pro BT combina las ventajas de la Rotlicht Pro con la moderna tecnología Bluetooth. El resultado es una luz trasera que no solo ofrece la máxima visibilidad, sino que se integra a la perfección en un sistema de iluminación conectado. Típico de Lupine: máxima calidad, materiales duraderos y funciones inteligentes, ahora ampliadas con opciones de control inteligentes.
Bluetooth e integración en el sistema
La función Bluetooth integrada convierte al Rotlicht Pro BT en parte de un sistema de iluminación conectado.
De este modo se crea un sistema integral de luz delantera y trasera, para un control y una seguridad máximos durante la conducción.
Tecnología LED de última generación de AMS OSRAM
El corazón del Rotlicht Pro BT lo forman un total de 22 LED Synios de AMS OSRAM. Estos emisores han sido desarrollados especialmente para el sector de la automoción y constituyen la base perfecta para la nueva luz trasera gracias a una innovadora característica de haz de 360 grados. De este modo, los LED garantizan una iluminación especialmente homogénea. En combinación con la lente, el Rotlicht Pro BT ilumina de forma absolutamente homogénea y genera una luz de un rojo intenso y de uniformidad inigualable.
Diseño robusto y tecnología inteligente
Al igual que todos los productos Lupine, la luz roja Pro cuenta con una carcasa de Alutec (6061-T6) fresada con CNC y es impermeable (IPX6) y resistente a los impactos (IK09). La lente Frosted Optic, especialmente desarrollada, no solo garantiza un diseño inconfundible, sino también una emisión de luz lateral que hace que el ciclista sea visible en todas direcciones. La tecnología de sensores inteligente, con regulación automática del brillo y sensor de luz de freno integrado, aumenta aún más la seguridad en cada kilómetro.
Hasta 120 lúmenes
Otra ventaja de la nueva generación de LED de OSRAM es su enorme luminosidad, gracias a la cual la luz roja Pro BT genera hasta 120 lúmenes. Esto garantiza la mejor visibilidad posible en la carretera, ya que cualquier usuario es visible de inmediato, incluso en el ajetreado tráfico urbano.
Sensores inteligentes para la máxima seguridad
Por supuesto, la nueva Rotlicht Pro BT también cuenta con sensores inteligentes que simplifican considerablemente el manejo y optimizan la seguridad. El sensor de luz de freno integrado garantiza que, al frenar o detener la bicicleta, el brillo aumente de forma instantánea, igual que en los coches o las motos. Para el encendido automático de la luz trasera se ha instalado un sensor de luminosidad que detecta cuándo empieza a oscurecer. Entonces, la Rotlicht Pro BT se enciende automáticamente.
Hasta 10 horas de autonomía y conector USB-C
La nueva Rotlicht Pro se carga fácilmente a través de un puerto USB-C integrado, por lo que siempre estará lista para su uso en cualquier momento y lugar, en caso de que la batería de 840 mAh se agote. En ese caso, la luz trasera se puede cargar en solo 2 horas y luego ilumina hasta 10 horas.
Al encender la Rotlicht Pro, el estado actual de la carga se muestra brevemente a través de los LED del anillo luminoso exterior. De este modo, se puede reconocer rápidamente cuándo hay que cargar la luz trasera.
| Nombre del producto: | Lupine SL Grano F Luz parte delantera + Luz Bicicleta Trasera Rotlicht Pro BT |
| Fabricante: | Lupine |
| Código de artículo: | LUP767880 |
| Aprobada por el StVZO (Reglamento de licencias de Tráfico en Alemania): | sí |
| Actividad: | Ciclismo |
| Material: | Aluminio |
| Clasificación IP: | IPX6 |
| Tipo de batería: | Batería integrada |
| posición de fijación: | Manillar, Tija de sillín |
| Flujo luminoso máximo: | 1100lm |
| Tipo de luz: | Luz delantera + luz trasera |
| Fuente de alimentación: | Batería (recargable) |
| Propiedades de la luz: | Recarga a través de USB, Luz diurna, Viga Alta, Luz de freno, Recargable |
| Año del modelo: | 2026 |
| Colección: | Todo el año |
| Color: | Negro |
| Código de Artículo de Fabricante: | 9300X |
| GTIN: | 4260689658657 |
| Página del fabricante: | http://www.lupine.de |