Continental Cubierta Plegable MTB - Race King Shield Wall - E25 - 26x2.00" - negra/negra

La primera opción para los corredores

El Race King Shield Wall es un tipo de competición valiente que quiere competir en las carreras. Esta versión revisada aporta sus tacos más abiertos y afilados para mejorar la autolimpieza y aumentar el agarre.

• neumático clásico de competición que se siente como en casa en las pistas de la copa del mundo de cross o de maratón
• La baja resistencia a la rodadura, la buena autoamortiguación y el bajo peso hacen que sea la elección correcta para cualquier moto de carreras
• excelente protección contra los pinchazos gracias a la carcasa de tres capas con capacidad TubelessReady
• excelente agarre y alto kilometraje gracias al compuesto PureGrip

 

Race King Shield Wall con compuesto PureGrip

Sistema ShieldWall - No deja nada que desear

El sistema ShieldWall combina de forma óptima una alta protección contra los pinchazos y la mejor suavidad de marcha con un peso reducido. Esto es posible gracias a una capa adicional de protección antipinchazos que consiste en una tela cruzada finamente tejida. Esto da al neumático una gran resistencia a los pinchazos y a las lesiones. A pesar de la capa adicional, el neumático tiene muy buenas propiedades de amortiguación y una gran flexibilidad para adaptarse perfectamente a la superficie. El revolucionario pie Tubeless Ready permite un montaje fácil y sin complicaciones del neumático. Conti Revo-Sealant sella de forma fiable.

La versión más asequible como neumático plegable - la misma banda de rodadura con el compuesto PureGrip.

El compuesto de caucho con el nombre autoexplicativo de "PureGrip" se sitúa por detrás del compuesto BlackChili de Conti y se utiliza en productos de alto rendimiento en los segmentos de carreras y bicicletas de montaña. Aquí se asegura una tracción duradera y un alto kilometraje de los neumáticos Continental.

Además, el modelo Performance presenta un diseño de flancos con patrón de panal y una construcción de carcasa mejorada con una densidad de 180 TPI.

Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.