VOLUNTARIA J424 Impulsar el cubo de la rueda trasera
El centro de la Bóveda es el primer centro de Cara de Carrera que fue desarrollado desde cero. La Bóveda súper rápida está hecha para la construcción de ruedas individuales. Un cuerpo de buje sobredimensionado aumenta la rigidez torsional y lateral, además se utilizan los probados rodamientos de bolas 6902 debido a su durabilidad.
La rueda libre tiene seis trinquetes con dos dientes cada uno y funciona con un engranaje de 60 velocidades. Debido a este diseño, la rueda libre se engancha muy eficientemente después de sólo 3° en el siguiente trinquete, lo que resulta en una transmisión de energía casi inmediata.
Se ha desarrollado un amplio espacio para los rodamientos
(70,4 mm) para reducir la carga de los mismos y mejorar su vida útil. Para proteger la vida interior de los rodamientos, se utilizan sellos laberínticos de bajo desgaste, que fueron desarrollados especialmente para los cubos de bóveda. La guinda del pastel son las tapas
finales que pueden ser reemplazadas sin herramientas. Con la Bóveda no sólo tienes un centro rápido, sino también uno muy adaptable.
Características del cubo de la rueda trasera VAULT J424 Boost
- Soporte de disco de freno de 6 agujeros
- 12x148mm Boost
- 32 agujeros
- Compatible con los radios de J-Bend
- 6 trinquetes con dos dientes cada uno
- 120 puntos de contacto para una rotación de sólo 3° hasta que la rueda libre se enganche de nuevo
- Tapas finales sin herramientas Desmontaje y montaje
Adición al peso: especificación del fabricante