Un todoterreno de primera clase, que también le gusta probarse a sí mismo en la competición
Cross King es una competición de primera clase y un neumático de turismo. Combina un agarre seguro en las curvas con características de rodaje suave. El patrón de la banda de rodamiento, versátil y suave, se adapta perfectamente a cualquier superficie.
Sistema ShieldWall - El sistema ShieldWall combina la combinación óptima de una alta protección contra pinchazos y un funcionamiento más suave con un peso reducido. Esto es posible gracias a una capa adicional de protección contra perforaciones que consiste en un tejido cruzado finamente tejido. Esto le da al neumático una alta resistencia a los pinchazos y a las lesiones. A pesar de la capa adicional, el neumático tiene muy buenas propiedades de amortiguación y es muy flexible para adaptarse perfectamente al suelo. La revolucionaria base Tubeless Ready hace que el montaje del neumático sea fácil y sin complicaciones. Conti Revo-Sealant sella de forma fiable.
Compuesto puro de agarre - Sobre la base del compuesto de sílice activado, se trabajó en una tecnología de compuestos en el segmento de rendimiento. El resultado del departamento de investigación y desarrollo de Korbach, tras un intenso trabajo de desarrollo, produjo una nueva tecnología de compuestos con excelentes propiedades de agarre y de esquí de fondo. El nuevo compuesto de goma con el nombre auto-explicativo "PureGrip" sigue al compuesto BlackChili y se utiliza en productos de rendimiento en los segmentos de carreras y bicicleta de montaña. Aquí asegura una tracción duradera y un alto kilometraje de los neumáticos Continental, que se fabrican exclusivamente en la planta de producción de Hefei (Asia).
Dimensión: 27,5" 650B (584mm)
ID del producto del fabricante: 0150337
Adición al peso: especificación del fabricante
Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.