Pirelli Scorpion Race DH S Cubierta Plegable - 29x2.50" - yellow Label

Para terrenos blandos y sueltos

El Pirelli Scorpion Race DH S y el Scorpion Race Enduro S son los modelos para terreno blando. El diseño de la banda de rodadura se ha desarrollado específicamente para terrenos sueltos y ofrece un agarre mecánico superior con sus tacos grandes y altos para soportar una conducción agresiva en una variedad de condiciones hasta barro ligero. El compuesto súper blando SmartEVO DH se combina con tacos grandes para proporcionar agarre en superficies resbaladizas sin comprometer la estabilidad general del neumático gracias a un compuesto base más rígido.

Tecnologías del neumático Pirelli Scorpion Race DH

SmartEVO DH Compound

Desarrollado en el departamento de deportes de motor, el SmartEVO DH está diseñado y puesto a punto para la competición a diferencia de los otros compuestos MTB. Mientras que la goma SmartGRIP está ajustada con un nivel equilibrado de propiedades para un uso polivalente y para todo tipo de ciclistas, el SmartEVO DH está diseñado para ofrecer el máximo rendimiento el día de la carrera. Está diseñada para ofrecer un agarre y una confianza excepcionales en las condiciones de carrera más duras y exigentes, en las que la pastilla está sometida a cargas mecánicas extremas. Tanto los parámetros estáticos como los dinámicos se han ajustado para aumentar la seguridad y la sensación de control en las frenadas y los ángulos de inclinación; la percepción de los límites y la capacidad de engranar con un deslizamiento controlado son tan importantes como el agarre absoluto, Pirelli llama a esto "predictibilidad".

El elemento clave del SmartEVO DH es la combinación de dos capas de compuestos de goma: En el exterior hay un compuesto súper blando de alto rendimiento (42 Shore A*), mientras que en el interior, bajo la banda de rodadura, hay un compuesto amortiguador para soporte y absorción de impactos. Los dos compuestos se combinan a la perfección para ofrecer al piloto una conducción precisa y con gran capacidad de respuesta bajo las cargas laterales extremas típicas de las carreras de descenso. Al ajustar la capa exterior de goma, se tuvo en cuenta que la resistencia a la rodadura sigue siendo un factor clave en las carreras contrarreloj. Al igual que en los deportes de motor, la temperatura es otro parámetro importante que afecta al rendimiento de la goma: el SmartEVO DH ha sido diseñado para mantener un comportamiento constante en un amplio rango de temperaturas, desde temperaturas cercanas al punto de congelación hasta altas temperaturas veraniegas.

^{*en condiciones de prueba estándar de Pirelli}

Carcasa DualWall

La DualWall+ es la carcasa específica para descenso y consiste en una carcasa de doble capa de 60tpi reforzada con un refuerzo resistente a los cortes en el flanco y un inserto de goma en el talón. Esta estructura está diseñada para proporcionar una excelente protección contra cortes y pinchazos y para absorber pequeñas vibraciones y grandes impactos.

Volumen de suministro: 1x neumático

Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.