El cross country está en constante evolución. Los descensos son cada vez más pronunciados, los contraescalones más técnicos y los obstáculos artificiales como rocódromos, bermas y desniveles exigen mucho más del hombre y del material. La DT Swiss F 232 ONE se ha desarrollado precisamente para estos retos. Su construcción topológicamente optimizada establece nuevos estándares en la relación rigidez/peso. El funcionamiento interno también se ha desarrollado específicamente para Cross Country. Las características del muelle LINEAIR en combinación con la amortiguación INCONTROL de tres etapas hacen que la F 232 ONE esté lista para la persecución, ya sea de títulos o de marcas personales.
Para fabricar un producto competitivo, deben cumplirse todos los requisitos de la aplicación correspondiente. DT Swiss lo hace con precisión suiza y una sensación de calidad sin igual. Para lograr un rendimiento integral, es necesario hacer más. DT Swiss ha definido los factores clave para la conducción de cross country y los ha llevado al siguiente nivel para ofrecerle la suspensión XC definitiva. Descubra la plataforma de suspensión 232.
La F 232 ONE establece nuevos estándares en la relación rigidez-peso mediante un diseño optimizado de la topología que optimiza la disposición del material dentro de un espacio de diseño definido para una carga y unas condiciones de contorno específicas. El método elimina material de donde se puede prescindir y da como resultado una relación rigidez-peso ideal para maximizar el rendimiento del sistema.
Amortiguación de compresión ajustable sobre la marcha: la amortiguación de compresión se define por la cantidad de aceite que puede fluir por los distintos canales. Cuanto más pequeños sean los canales, mayor será la resistencia al flujo y mayor la amortiguación. La amortiguación INCONTROL ofrece tres configuraciones de amortiguación ajustables sobre la marcha que proporcionan el ajuste de compresión perfecto para cualquier situación de conducción abriendo y cerrando diferentes canales.
El sistema Adaptable Progression Tune (APT) permite ajustar la progresión de la curva de suspensión simplemente añadiendo o quitando uno o más espaciadores de volumen en la cámara de aire de la horquilla de suspensión. Esto permite al piloto ajustar la característica del muelle a su estilo de conducción o a la ruta respectiva. Lo más destacado: el comportamiento de respuesta sigue siendo siempre igual de sensible, independientemente de la configuración seleccionada.
Peso máximo recomendado del sistema: 130 kg.
Volumen de suministro: incl. Mini guardabarros, kit APT (1 espaciador de volumen), mando a distancia L2
Nombre del producto: | DT Swiss F 232 ONE Horquilla Suspensión Remote - 29" | 120mm | 44mm Offset | Tapered - 15x110mm Boost |
Fabricante: | DT Swiss |
Código de artículo: | DTS648680 |
Actividad: | Ciclismo |
Uso: | MTB, Cross Country |
Tipo de Freno: | Freno de disco |
Tamaño de la rueda: | 29" (622mm) |
Recorrido de la horquilla: | 120mm |
ASTM: | Categoria 3 |
Tipo de Eje: | 15x110mm Boost (RD) |
Amortiguador/Muelle Versión: | Muelle Neumático |
Adaptabilidad Horquilla/Amortiguador : | Compresión, Rebote, Lockout, por Control Remoto |
Longitud de la horquilla (eje a la corona): | 527mm |
Diámetro del puntal: | 32mm |
Suspensión: | LINEAIR / APT adjustable with APT spacer |
Amortiguación: | INCONTROL O.D.L. |
Horquilla Offset: | 44mm |
Ancho maximo del neumático: | 73mm |
DIÁMETRO TUBO DE DIRECCIÓN: | 1 1/8"-1 1/2" cónico |
Montura del disco de freno: | PM (6") 160mm, Postmount |
Diámetro máximo del disco: | 203mm |
Material del tubo de dirección: | Aluminio |
Año del modelo: | 2024 |
Colección: | Todo el año |
Color: | Negro |
TIPO DE HORQUILLA: | Horquilla Suspensión clásico |
Peso: | 1510g |
Procedencia peso indicado: | Fabricante |
Página del fabricante: | http://www.dtswiss.com |