Superpasso PRO – Más rápido. Mejor. Más fuerte.
Vredestein ha desarrollado el Superpasso PRO para ciclistas de competición apasionados que buscan un neumático rápido como el rayo que pueda dejar atrás a la competencia. Cada detalle se ha considerado cuidadosamente y se ha ajustado con precisión para conseguir una resistencia a la rodadura mínima, una protección antipinchazos mejorada y una sensación de conducción más ligera y ágil.
Gracias a la innovadora tecnología TriComp, el Superpasso ofrece un excelente agarre tanto en superficies secas como mojadas – para un control nítido incluso en las curvas más cerradas. Para combinar un peso reducido con la máxima fiabilidad, esta cubierta plegable preparado para la competición cuenta con una banda de rodadura altamente resistente a los pinchazos y un robusto revestimiento separador. Con un riesgo minimizado de sorpresas y contratiempos, esta avanzada construcción garantiza plena confianza en la carretera y máxima concentración en la conducción.
Características del neumático Vredestein Superpasso PRO
- rango de uso: bicicleta de carretera
- construcción: cubierta plegable, TLR (Tubeless Ready)
- compuesto de caucho con tecnología TriComp
- práctico indicador de desgaste de la banda de rodadura (TWI)
- densidad del tejido de carcasa 120 tpi (threads per inch)
- peso (datos de fabricante):
aprox. 290 / 325 g (28 / 32 mm, black/black)
aprox. 280 / 315 g (28 / 32 mm, black/transparent)
TriComp Technology | Vredestein ha incorporado sus conocimientos y experiencia del sector de la automoción al desarrollo de la tecnología TriComp. Ésta se caracteriza por el uso de diferentes compuestos de caucho en la banda de rodadura central y en el hombro del neumático, lo que proporciona más agarre y mejor maniobrabilidad independientemente de las condiciones meteorológicas y de lo que sería posible con las soluciones single-compound o duo-compound.
TWI (Tread Wear Indicator) | Prácticas marcas en el flanco de la cubierta. Esta útil característica facilita la evaluación del desgaste del material e indica cuándo ha llegado el momento de sustituir la cubierta.
Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.