Cubierta de competición Semi-Slick
Cubierta de rodadura rápida para su uso en bicicletas de grava. Fabricado con caucho natural de comercio justo y negro de carbono reciclado (rCB) procedente del propio reciclaje de neumáticos de Schwalbe.
Características de la cubierta plegable Schwalbe G-One RS
- La menor resistencia a la rodadura de la gama G-One
- Máxima eficiencia en terreno fácil, duro y asfalto
- Bordes de freno y tracción para la rueda delantera y trasera gracias al dibujo de la banda de rodadura en forma de escamas
- Rápido compuesto de goma Addix Race con nueva fórmula
- Protección antipinchazos V-Guard mejorada
- Construcción Souplesse para una conducción suave + alta protección antipinchazos en condiciones duras de competición
Designación del perfil: HS621
Addix Race | Una sección central rápida con baja resistencia a la rodadura y más agarre en la zona de los hombros. El doble compuesto de goma de alto rendimiento no sólo ofrece un agarre especialmente bueno a altas velocidades en curvas y en carreteras mojadas, sino que también se caracteriza por su larga vida útil.
V-Guard | Fibra de alta tecnología extremadamente ligera y resistente a los cortes. Este sofisticado tejido garantiza un alto grado de resistencia a los pinchazos incluso en neumáticos ligeros de competición y de turismo.
Tubeless Ready (TLR) | Menos resistencia a la rodadura, más agarre, alta resistencia a los pinchazos. Las ventajas de los sistemas Tubeless son bien conocidas. Las cubiertas con la designación TLR pueden convertirse fácilmente al estándar Tubeless con la ayuda de líquido sellante. También son aptos para llantas Hookless.
E-25 | La seguridad siempre es lo primero. Las cubiertas con esta designación son la elección perfecta para bicicletas eléctricas con pedaleo asistido de hasta 25 km/h.
Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.