Gravel RM - carreras en terrenos mixtos
El Cinturato™ Gravel RM, antes conocido como RC, ha sido desarrollado para ofrecer el máximo rendimiento en la mayoría de las superficies. Su banda de rodadura con tacos específicamente diseñados para su uso fuera de carretera proporciona agarre y control en una gran variedad de superficies sin asfaltar sin comprometer la suavidad y la eficiencia de rodadura en los tramos más rápidos.
Diseñada para pilotos que buscan velocidad en todo tipo de terrenos -no sólo en tramos rectos-, versatilidad y fiabilidad, la Cinturato™ Gravel RM es la elección ideal para un alto rendimiento en terrenos mixtos, desde asfalto hasta los tramos más técnicos de grava o tierra blanda. Su adaptabilidad a diferentes superficies la convierte en un modelo de referencia para los pilotos que desean competir a un alto nivel sin renunciar a la estabilidad y la seguridad.
Los modelos "R" (Racing) están dirigidos a los pilotos que buscan la máxima precisión y rendimiento incluso en terrenos exigentes, principalmente en condiciones de competición, pero no exclusivamente. Cuentan con soluciones técnicas derivadas de la experiencia de Pirelli en carreras MTB-XC y ofrecen el máximo rendimiento para pilotos de grava exigentes y experimentados.
Lo más destacado Pirelli Cinturato Gravel RM - Performance Line
- especialmente desarrollado para terrenos rocosos y mixtos
- tacos grandes para agarre y control en una variedad de superficies sin pavimentar
- SpeedGRIP compuesto de caucho
- TechWALL GRAVEL carcasa con 60 TPI
- Tubeless Ready & Hookless compatible
Construcción de la carcasa - TechWALL Gravel:
La carcasa TechWALL Gravel consiste en un robusto tejido de 60 TPI en una construcción solapada multicapa, reforzada con protección adicional de talón a talón. Este diseño combina el antipinchazos, la fiabilidad y el confort de conducción - ideal para una amplia gama de aplicaciones en grava.
Compuesto de goma - SpeedGRIP:
Desarrollado para ofrecer versatilidad y durabilidad, el compuesto SpeedGRIP combina unas eficientes características de rodadura con un agarre fiable en todas las condiciones y ofrece una combinación equilibrada de velocidad, control y altas prestaciones duraderas tanto en carretera como fuera de ella.
Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.