La « Grappler RS Radial » utiliza el mismo dibujo RS específico para la rueda trasera, con tacos centrales más altos y ángulos de rampa más pronunciados para ofrecer un gran agarre en el freno, un rodamiento rápido y una excelente tracción de la rueda trasera en aceleración. Los tacos del hombro son proporcionalmente más altos que los de la « Grappler » estándar, lo que permite una transición en las inclinaciones suave y predecible. Se trata de un dibujo trasero diseñado específicamente para Enduro, DH y E-MTB.
La Flux GR Radial carcasa incorpora una construcción de capas radiales, lo que permite que la banda de rodadura y el flanco se flexionen de forma independiente. El resultado es una rueda trasera que mantiene una trayectoria más recta en las frenadas, se adapta mejor a los terrenos irregulares y reduce la fatiga en etapas largas. La construcción de doble capa de 72 TPI con inserciones de « Dual Apex » en cada flanco mantiene la rueda estable bajo cargas de giro intensas sin interferir con la flexibilidad radial.
MoPo es un compuesto único puro de 42a diseñado para ofrecer el máximo agarre. Su dureza blanda y su rebote lento te proporcionan la mayor tracción posible en la rueda trasera al frenar y en las curvas. Cuando cada pizca de agarre cuenta, MoPo cumple.
Combínalo con un Grappler Radial en la parte delantera para conseguir la configuración más conectada y cómoda en etapas largas y accidentadas.
Características principales de la cubierta de MTB Grappler RS Radial:
- Banda de rodadura específica para la rueda trasera con tacos centrales más altos y ángulos de rampa más pronunciados
- Construcción de capas radiales para un mejor rendimiento de frenado y absorción de baches
- Carcasa radial Flux GR de doble capa de 72 TPI con inserciones de Dual Apex
- MoPo: compuesto único 42a puro para un agarre máximo
- 27,5" x 2,4"
- Tubeless ready