SRAM Freno de Disco Hidráulico - Apex - 1x12 Velocidades | D1 - trasero | derecho - Oferta especial

Gravel, bikepacking, aventura, salidas ocasionales y todo lo demás –: el grupo SRAM Apex sabe cómo divertirse. Y el sistema de frenos de disco SRAM Apex no es una excepción. La palanca Dual Control se ha diseñado para funcionar a la perfección con los sistemas de transmisión XPLR y Eagle 1x12.

En cuanto a comodidad y control, la maneta de freno/cambio DoubleTap® se basa en la ergonomía probada de los controles AXS. La forma rediseñada del cuerpo de la maneta se adapta a todos los tamaños de mano y permite un manejo óptimo desde cualquier posición. El ajuste de la distancia entre empuñaduras ofrece además más posibilidades de personalización. Y mientras que la pinza de freno hidráulica de dos piezas garantiza una frenada óptima, la conexión de latiguillos Stealth-a-majig™ permite un montaje rápido y sencillo.

Características del freno disco hidráulico SRAM Apex

• Lógica de cambio DoubleTap® para un cambio intuitivo
• Tecnología X-Actuation™ para un cambio de marchas preciso, nítido y uniforme en todo el rango de relaciones del cassette
• Forma optimizada de la empuñadura, apta para todos los tamaños de mano
• Goma de agarre perfilada para mayor control y comodidad
• Ajuste de la distancia de la empuñadura para una adaptación personalizada
• Pinza de freno de 2 pistones para una deceleración óptima
• Cable de freno con conector Stealth-a-majig™
• Pastillas de freno con superficie orgánica y placa de soporte de acero

DoubleTap® | Se acabaron los tiempos de los movimientos de mano incómodos y antinaturales que conllevaban los sistemas de dos palancas. Con el sistema DoubleTap®, se cambia de marcha con un movimiento breve y ligero hacia arriba y hacia abajo. Mínimo esfuerzo y máxima comodidad, independientemente de dónde se encuentren las manos en el manillar.

Reach Adjust | El ajuste y la ergonomía de la maneta de freno son una cuestión muy personal. No solo varían el tamaño de las manos y la longitud de los dedos, sino que cada ciclista tiene también sus propias preferencias de posición. Con el ajuste de la distancia entre las palancas, la maneta se adapta fácilmente a la posición « – » para un control máximo con un solo dedo.

Material:

• Carcasa de la palanca de freno: compuesto
• Maneta de freno, maneta cambio: aluminio
• Pinza de freno: aluminio (forjado)
• Pistones de la pinza de freno: plástico fenólico
• Herrajes: acero inoxidable

¡El artículo se entrega sin embalaje original!

volumen de entrega:

Palanca de freno + pinza de freno (incluidas pastillas de freno)