SQlab Sillín - 612 Ergowave S-Tube - negro

El 612 Ergowave fue desarrollado especialmente para las necesidades de los corredores de carretera y de BTT. Con su forma ondulada y la parte trasera elevada, el sillín proporciona un agarre perfecto a la parte trasera y una distribución óptima de la presión en las estructuras profundas del cuerpo, lo que mejora significativamente la transmisión de la potencia al pedal. La nariz bajada en combinación con el hueco en el medio crea más espacio y despeje para el área de la presa. La nariz del sillín SQlab MaxContact®, plana pero delgada, así como el firme acolchado, se han ajustado de forma óptima a las necesidades de una bicicleta de carretera en la 612.

Más sobre la ergonomía de ERGOWAVE

• EL AJUSTE PERFECTO
  El prerrequisito para el máximo rendimiento es el ajuste perfecto para el atleta.
  Anchuras disponibles: 12 / 13 / 14 / 15cm
• LA PARTE TRASERA DEPORTIVA...
  La parte trasera elevada proporciona más agarre a la parte trasera y asegura una transmisión de energía más eficiente.
• SALVAR LA ENERGÍA
  La elevación ondulante que se extiende hacia adelante desde la parte trasera el Ergowave® se adapta perfectamente a su forma a las ramas isquiáticas mayormente bulbosas. El jinete no tiene que adoptar ninguna postura protectora extenuante. Toda la energía está disponible para la propulsión.
• NARIZ DE SILLA DE MONTAR BAJADA
  La nariz de la silla de montar, que está más abajo en el nivel, por lo tanto presiona con menos fuerza en las zonas sensibles. Para hombres y mujeres por igual.
• ADVERTENCIA - UCI
  (Normativa UCI: La nariz de la silla no debe estar más de 1 cm por debajo del punto más alto de la silla a nivel de la silla). A todos los jinetes que participan en eventos sujetos a las regulaciones de la UCI se les pide que monten la silla de montar de tal manera que la nariz de la silla apunte ligeramente hacia arriba. Todos los demás: ¡Diviértete con todas las ventajas del ergonómico y perfecto Ergowave®!
• BIOMECÁNICA
  Desde un punto de vista biomecánico, el caminar un tejido pélvico lateral similar de la tecnología activa de SQlab hasta 7° la eficiencia del movimiento de pedaleo se incrementa. Al mismo tiempo, los discos intervertebrales se alivian y el aumento de la comodidad en los huesos de la silla.
• CONFIGURACIÓN DEL CHASIS
  La probada tecnología activa de SQlab fue desarrollada para el El área de aplicación de las carreras de carretera y BTT está más ajustada y además es ajustable en tres grados de dureza mediante elastómeros.
• EL DIP
  La ligera depresión en el medio de la silla de montar reduce la presión sobre el sensible Estructuras de la zona de la presa.
• PROFUNDIDAD Y PLANO
  La forma plana y ligeramente convexa de la nariz de la silla de montar... resulta en un área de contacto máximo con una presión correspondientemente pequeña. Por lo tanto, la nariz es muy estrecha y la fricción lateral es durante el movimiento de pedaleo se reduce al mínimo. Este formulario llamado SQlab MaxContact® ya ha sido probado con algunos otros modelos de raza en los últimos años y fue implementado de manera aún más consistente para la serie Ergowave®.