Michelin Cubierta Plegable - E-Wild - Rear | Competition Line | E25 - 27.5x2.80"

Saca el máximo partido a tu moto, incluso en las subidas

El Michelin E-Wild Rear se ha desarrollado especialmente para su uso en la rueda trasera y ofrece una tracción óptima. El neumático despliega todo su potencial cuando se combina con el neumático delantero correspondiente.
El compuesto E-GUM-X proporciona un agarre extra y reduce eficazmente la resistencia a la rodadura. La banda de rodadura también proporciona más agarre. Gracias a la robusta carcasa Gravity Shield, el neumático es adecuado para un uso intensivo en enduro. Un refuerzo de protección contra pellizcos sobre el talón endurece el neumático y reduce los efectos de las magulladuras por impacto. También tiene una capa de protección antipinchazos extra robusta, que se aplica sobre toda la carcasa del neumático. El neumático está preparado para rodar sin cámara, garantizando un agarre óptimo incluso con bajas presiones de aire.

Características principales del neumático Michelin E-Wild Rear Competition Line

• Agarre extra
• Protección antipinchazos
• Durabilidad

Detalles del neumático Michelin E-Wild Rear Competition Line

Agarre extra

Agarre óptimo con la goma lateral y central para mejorar la transmisión de potencia incluso en las subidas y aprovechar al máximo las prestaciones de la moto.

Más protección antipinchazos

Gracias a la tecnología Pinch Protection, que absorbe la energía en caso de pinchazo, y a la carcasa MICHELIN Gravity Shield de la gama Enduro.

Más kilometraje

El compuesto de goma MICHELIN E-Wild Rear garantiza una baja resistencia a la rodadura, optimiza la duración de la banda de rodadura y minimiza el desgaste.

Diseño E-bike

Estos neumáticos han sido especialmente desarrollados para bicicletas eléctricas con el fin de optimizar la duración de la batería, la durabilidad del neumático y la transmisión de potencia.

Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.