Los túneles son lo suficientemente grandes como para ir bajo tierra, pero en ángulo para permitir una alta velocidad. Tiene una buena característica de autolimpieza, más recientemente la opción Tubeless Ready. Si quieres subir al podio, toma el All Terrane.
La Versión Dual utiliza dos compuestos de goma diferentes para formar una banda de rodadura. La disposición se planifica exactamente según las propiedades deseadas.
Tubeless Ready (TR)
Los neumáticos sin cámara tienen muchas ventajas: Puedes conducir con menos presión de aire. Esto le da una mejor tracción y reduce la resistencia al rodaje. Y donde no hay un tubo interno, el riesgo de pinchazos también se reduce. Las llantas MAXXIS TR están mejor preparadas para ser montadas con sellador que otras llantas "tubeless ready". El talón de los neumáticos TR está completamente cubierto con una capa de goma, como un verdadero neumático UST sin cámara. Esto significa que el montaje sin tubo tiene éxito en todas las llantas con dimensiones estándar desde el primer inflado y con poco fluido.
La protección EXO es un material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión que protege la pared lateral. Está muy bien tejido, es ligero y muy flexible. Como resultado, el rendimiento del neumático sigue siendo convincente.
| Nombre del producto: | Maxxis Cubierta Plegable - All Terrane - Gravel/CX | Dual | EXO TR - 33-622 |
| Fabricante: | Maxxis |
| Código de artículo: | MXS433685 |
| Actividad: | Ciclismo |
| Uso: | Bicicleta de Carretera, Ciclocross |
| Tamaño de la rueda: | 28" (622mm) |
| Tipo de Neumaticos: | Neumático plegable, Tubeless Ready |
| ETRTO: | 33-622 |
| Densidad Cubierta: | 120TPI/EPI |
| Ancho de la cubierta: | 33mm |
| Compuesto de la Cubierta: | Dual compound / EXO sidewall |
| Año del modelo: | 2025 |
| Colección: | Todo el año |
| Color: | Negro |
| Peso: | 375g |
| Código de Artículo de Fabricante: | 1992 |
| GTIN: | 4717784032436 |
| Página del fabricante: | http://maxxistires.de/ |