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Tacx NEO 2T Smart T2875 Rodillo Bicicleta

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Descripción de Tacx NEO 2T Smart T2875 Rodillo Bicicleta

bicicleta 02/2020 - ¡Consejo de experiencia de conducción! (Veredicto: ¡Bien!)

El NEO 2T Smart es, sin duda, el más potente, realista y preciso entrenador de conducción directa Smart de Tacx y es incluso más silencioso que nunca.

¿Qué hay de nuevo en el Tacx NEO 2T Smart?

  • Excepcionalmente tranquilo
  • Gran mejora de la sensación de conducción en las cuestas y en los sprints.
  • Análisis de los pedales a través del software de su elección
  • Directamente compatible con todos los ejes de ruedas traseras excepto 135x12 y 135x10

El motor ha sido rediseñado para ofrecer un par motor mucho mayor y proporcionar una mejor experiencia y sensación de ciclismo en interiores, especialmente en los paseos cuesta arriba y de velocidad. Todavía tiene las famosas características como el tacto de la carretera, la inercia dinámica y la simulación de descenso. El análisis de los pedales se ha mejorado y ahora puede verse con aplicaciones de terceros, por lo que puede mejorar la distribución de la potencia y el rendimiento de la conducción con el software que elija. Este entrenador de bicicletas también es más fácil de usar porque es compatible con casi todos los ejes traseros.

Características del Tacx NEO 2T Smart


Bajo ruido...

Con el NEO 2T Smart Tacx ha revolucionado el mercado creando algo que se consideraba imposible: un entrenador completamente silencioso. Al rediseñar los componentes internos, el silencio ha mejorado significativamente. El ruido de los desplazamientos internos del aire se reduce aún más, así como las vibraciones percibidas a baja cadencia.

Poderoso

El nuevo diseño del motor mejora significativamente la experiencia de conducción. Al motor del NEO 2T se le ha dado más potencia, lo que significa que bajo ciertas condiciones, como el sprint o la baja velocidad, se pueden producir valores de resistencia más altos. La muy poderosa unidad de resistencia es capaz de simular pendientes de hasta el 25% y carreras de hasta 2200 vatios.

Análisis de los pedales

El NEO 2T Smart está equipado con un sensor capacitivo de detección de izquierda y derecha que mide la posición exacta de ambas piernas. Esto permite un análisis detallado y preciso del pedaleo que puede ayudarte a mejorar la distribución de la potencia y el rendimiento del ciclismo. Al añadir la dinámica de bicicleta ANT+ estándar, puedes analizar tu pedaleo con un software de terceros, como un ordenador de ciclismo Garmin Edge.

Características

Se conservan las conocidas características del NEO 2 Smart, como Road Feel, donde se experimenta la sensación vibratoria de conducir sobre adoquines, grava y muchas otras superficies viales (disponible en Tacx Films y Zwift). O la inercia dinámica que compensa el peso, la velocidad y el ángulo de inclinación para crear una experiencia de conducción muy realista. Con la simulación de descenso, este entrenador de bicicletas puede acelerar en una carrera de descenso cuando usted va en descenso. Y con los exclusivos modos isocinético e isotónico, no sólo es posible entrenar para un suave golpe de pedal, sino también mejorar la potencia de su pedaleo entrenando a alta potencia y baja cadencia.

Libre de mantenimiento

Para que su entrenamiento en el interior sea lo más suave posible, se ha desarrollado un entrenador de bicicleta completamente libre de mantenimiento: No es necesario hacer ajustes para entrenar con el NEO 2T Smart. Además, es el único entrenador que no requiere ningún proceso de calibración porque, a diferencia de otros entrenadores, no hay engranajes internos. Esto le permite medir su rendimiento con una precisión increíble y asegura que sus datos son fiables y precisos. Todo para asegurar que puedas concentrarte en tu entrenamiento.

Interactivo

Este entrenador inteligente totalmente interactivo mide tu velocidad, cadencia y potencia y puede ser controlado por la aplicación de tu elección. Se conecta de forma inalámbrica a través de ANT+ (FE-C) y Bluetooth en un abrir y cerrar de ojos a aplicaciones de ciclismo como Tacx, Zwift o TrainerRoad. La actualización del último firmware no es un problema con la Tacx Utility App, por lo que siempre puede aprovechar las últimas mejoras y funciones.

...solo...

La electrónica inteligente del NEO 2T Smart también le permite entrenar de forma independiente sin conexiones de software. La resistencia sigue una curva de potencia progresiva, que corresponde a un ciclismo en una carretera plana. Además, este entrenador de tracción directa es autosuficiente y no requiere una fuente de energía externa, y tienes el compañero ideal para tu campo de entrenamiento o cuando quieras calentar para una carrera!

Adaptador

El eje de la rueda trasera del NEO 2T Smart ha sido rediseñado para hacerlo compatible con la mayoría de las bicicletas sin necesidad de adaptadores. ¡Sólo haz clic y vete! Sólo los ejes de 135 x 10 mm y 135 x 12 mm requieren un adaptador adicional.

Funciones y especificaciones del Tacx NEO 2T Smart

  • Imanes: 32 imanes de neodimio
  • Conexión eléctrica: 110-240 Voltios, enchufe de red opcional
  • Pantalla de energía: LED multicolor, foco en el suelo
  • Indicador de conexión: 2 LEDs
  • Firmware actualizable
  • Max. Potencia (40 km/h): 2200 W
  • Máximo gradiente simulado: 25
  • Simulación de descenso
  • Max. Momento: 85 Nm
  • Max. Fuerza de frenado: 250 N
  • Volante de inercia: Virtual
  • Inercia de la masa: Variable hasta 125 kg
  • No es necesaria la calibración
  • Precisión de la potencia: < 1%.
  • Unidad de resistencia: Motor
  • Comunicación inalámbrica: Bluetooth y ANT+ FE-C
  • Salida: Velocidad , Cadencia , Potencia
  • Dispositivos de lectura: Smartphone, tableta, ordenador para bicicleta, reloj deportivo, ordenador con antena ANT+.
  • Ejes adecuados: Ancho de la horquilla trasera: Carrera 130 mm, MTB 135 mm, 142 mm x 12 mm, 148 x 12 mm. El adaptador para 135 x 10 mm y 135 x 12 mm se vende por separado.
  • Casetes adecuados: Shimano y SRAM: de 8 a 12 velocidades, no aptos para el sistema Specialized SCS, (los cuerpos de rueda libre para los cuerpos de rueda libre SRAM XD, XD-R y Campagnolo están disponibles por separado)

Diseño: Entrenador interactivo inteligente de accionamiento directo con freno motor
Alcance de la entrega: Entrenador inteligente NEO 2T incl.
Ejes de liberación rápida de los impulsos directos 142x12mm
Suscripción mensual al programa Tacx Premium
El soporte de la rueda delantera
Liberación rápida para bicicletas de carretera y de montaña (5 mm)
Sin cassette
Características especiales: genuina transmisión directa
Análisis de los pedales
sensación de carretera...
Simulación de salida
Isocinético e isotónico
No hay calibración
ANT+ y Bluetooth inteligente
Bajo ruido...
Plegable
Compatible con muchos ejes
no se requiere una fuente de alimentación de red
Adición al peso: especificación del fabricante
  • Descripción
  • Hoja de datos
  • Calificaciones (13)

Hoja de datos de Tacx NEO 2T Smart T2875 Rodillo Bicicleta

Nombre del producto: Tacx NEO 2T Smart T2875 Rodillo Bicicleta
Fabricante: Tacx
Código de artículo: TAC447233
Actividad: Ciclismo
Uso: Rodillo de entrenamiento
Transmisión Estándar: ANT+, Bluetooth
Tipo de Rodillo / Entrenamiento: Rodillo de bicicleta
Funciones del rodillo: Compatibilidad con PC (incluida u opcional), Compatibilidad de aplicaciones (incluida u opcional), Controlado por vídeo, Realidad Virtual
Tipo de Freno Rodillo: Freno de motor
Año del modelo: 2022
Temporada: Full year
Color: Black, Blue
Peso: 21500g
Código de Artículo de Fabricante: T2875
Página del fabricante: http://www.tacx.nl
  • Descripción
  • Hoja de datos
  • Calificaciones (13)

Promedio:

(13 Calificaciones)
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Comentarios de los clientes
Hervorragend
Wie immer, schneller und sicherer Versand.
Zum Neo: Top Gerät sowohl für die Schlechtwetterzeit als auch im Sommer auf der Terasse (Standalone) ohne Stromanschluss.
Hervorragend
Nach relativ langer (nicht durch Bike24 verschuldeter) Lieferzeit meinen Neo soeben erhalten und auch sogleich zusammen geschustert 😃. Grossen Dank an den freundlichen Herrn vom Hotline Serviceteam der nicht nur freundlich sondern Augenscheinlich auch sehr effizient war.
Hervorragend
Ich besitze den Tacx Neo 2T jetzt seit etwas mehr als einem Jahr und bin mittlerweile mehr als 4000 virtuelle km gefahren.
Alles funktioniert wie es soll. Die Verbindung sowohl über Bluetooth als über ANT+ läuft sehr stabil. Widerstände werden optimal angepasst. Das Fahrgefühl ist sehr flüssig und nahe an der Realität. Auch ein Ansteuern des Trainers mittels Garmin-Computer (EDGE 1000 als auch Forerunner 945) funktioniert.
Die Roadfeel-Funktion über Zwift ist auch sehr genial.
Das regelmäßige Auf- und Abbauen des Trainers hat ebenfalls bisher keine gravierenden Spuren hinterlassen.
Auch wenn die Rolle teuer ist: Ihr bekommt hierfür auch ein geniales Stück Technik und ein super Fahrgefühl.
Daumen hoch.
Wrong power readings
While the trainer is very nice overall: stable, easy to set up, supports most thru-axles, has quite a realistic ride feel etc. It certainly reports wrong power figures. When I switched from my previous trainer, I suddenly wasn't able to complete several workouts cause they got very hard. When I finally compared Neo figures with crank based powermeter, I found that Neo underreports about 15% across the whole range. The powermeter was spot on with the previous trainer, so it seems like Neo is wrong. It is quite upsetting, since it is claimed as the most precise unit on the market

Bike24: We apologize for the inconvenience caused by the product. If it was purchased at Bike24, please get in touch with our customer support. The Bike24 service team is your partner on the way to a satisfying and lasting solution.
Sehr guter Rollentrainer
Bin jetzt knapp 1500km und 13k hm in Kombination mit zwift auf der Rolle gefahren und es funktioniert einwandfrei:
+ plug and play (keine Installation außer der Kassette zu Beginn)
+ recht leise im Vergleich zu anderen Rollen; Nachbarn fahren auf kickr und das Teil dröhnt ganz gut
+ unterbodenbeleuchtung (was fürs Auto abgeht kann am rollentrainer nur abgefahren sein)
+ Road feel für ein bisschen Abwechslung (hab auch das Gefühl es würde Taubheit vorbeugen)
+ schiebt beim virtuellen bergab an

- Ich denke die „T“-Version kann man sich als nicht-Profi sparen. Zumindest ich hatte noch nicht das Gefühl zu wenig Torque zu bekommen.
- recht teuer, aber hey: unterbodenbeleuchtung

Bottom line: kaufempfehlung wenn das Geld übrig ist
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